Ford Sierra RS Cosworth to sportowa wersja Sierry, powstająca na przełomie lat 80. i 90. ubiegłego wieku. Na rynku wtórnym pojawił się zadbany egzemplarz limitowanej wersji RS500. Jaką cenę osiągnie?
MS2017-11-03
Ford Sierra RS500 Cosworth
Po raz pierwszy Forda Sierrę RS Cosworth zaprezentowano w Genewie, w marcu 1985 roku. Samochód produkowany był w latach 1986 - 1992. W tym czasie powstały 5542 egzemplarze modelu, wliczając w to limitowaną do 500 sztuk wersję RS500.
Samochód został zbudowany przez markę Ford Motorsport jako cywilna wersja A-grupowej rajdówki. Model dostępny był początkowo jako 3-drzwiowy liftback, od 1988 roku jako 4-drzwiowy sedan.
Do napędu Sierry RS Cosworth użyto turbodoładowanego, czterocylindrowego silnika o pojemności 2 litrów, opracowanego przez Coswortha. Napęd przenoszony był początkowo na tylną oś, a od roku 1990 na cztery koła.
REKLAMA
REKLAMA
Ford Sierra RS500 Cosworth
Jednostka napędowa Cosworth YBB osiągała moc 180 KM w wersji cywilnej i 300 KM w rajdówce. Cosworth podniósł jednak tę pierwszą do poziomu 204 KM, a później 227 KM. Maksymalny moment obrotowy sięgał 277 Nm przy 4500 obr./min.
W 1987 roku 500 egzemplarzy zostało zmodyfikowanych poprzez montaż między innymi większej turbosprężarki, co zaowocowało wzrostem mocy, a seria otrzymała nazwę Ford Sierra Cosworth RS500. Wersja ta sprzedawana była wyłącznie na rynku brytyjskim, stąd kierownica po prawej stronie.
Jeden z takich właśnie egzemplarzy, w stanie bliskim ideału, pojawi się niebawem - w połowie listopada - na aukcji w ramach Classic Car Show w Birmingham. Jest to jeden z 500 w ogóle, a zarazem jeden z 56 pomalowanych na biało aut z rodziny RS500.
Ten konkretny egzemplarz ma na liczniku zaledwie sześć tysięcy mil przebiegu i nie przechodził żadnej większej naprawy. Jest bezwypadkowy i zadbany - regularnie wymieniano w nim płyny, paski i akumulator.
Jako że jest to prawdziwy - nomen omen - biały kruk, spodziewana cena końcowa sięgnie poziomu 100-115 tys. funtów, czyli przeszło pół miliona złotych. Czy tak będzie? Wiele na to wskazuje, jako że nie dalej jak w tym roku pod młotek trafiła Sierra RS500 z 1987 roku, która znalazła nowego właściciela za kwotę 115 tys. funtów właśnie.
Bugatti zbudowało ekstremalny, przeznaczony do jazdy na torze wyścigowym model o nazwie Bolide, którego stosunek masy do mocy wynosi 0.67 kg na KM. Auta o mocy 1850 KM nie można kupić nawet jeśli masz miliony monet ponieważ jest pojazdem koncepcyjnym.
Kia Stinger już na początku listopada wchodzi do salonów w odświeżonej wersji, w topowym wariancie z silnikiem V6. Znamy już cenę i wyposażenie „koreańskiego Gran Turismo”.
Fiat Tipo przeszedł właśnie face lifting. Sam w sobie niewiele się zmienił, jeśli chodzi o wygląd, ale za to nowością jest wersja Cross, czyli crossover z większym prześwitem.
2,7 mln używanych samochodów wyeksportowano z USA do Europy w ciągu ostatnich 20 lat. Jak wskazuje raport Carfaxu ponad 60% z nich - czyli 1,7 miliona samochodów - miało poważne wady, często związane z uszkodzeniami powypadkowymi.
Do tej pory kolejne 3 generacje Skody Octavii, począwszy od reinkarnacji w 1996 roku, były przewidywalną ewolucją, więc nie spodziewałem się, że nowa Octavia może mnie zaskoczyć. Oto pierwszy odcinek wrażeń z naszej 100-dniowej wyprawy w świat Octavii 2.0 TDI Combi.
Suzuki Swift to trwałe auto o nieskomplikowanej konstrukcji. Nie jest zbyt przestronne, ale lekko sportowa stylizacja zjednuje mu zwolenników.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze