Ford Sierra RS Cosworth na sprzedaż

Po raz pierwszy Forda Sierrę RS Cosworth zaprezentowano w Genewie, w marcu 1985 roku. Samochód produkowany był w latach 1986 - 1992. W tym czasie powstały 5542 egzemplarze modelu, wliczając w to limitowaną do 500 sztuk wersję RS500.

Samochód został zbudowany przez markę Ford Motorsport jako cywilna wersja A-grupowej rajdówki. Model dostępny był początkowo jako 3-drzwiowy liftback, od 1988 roku jako 4-drzwiowy sedan.

Do napędu Sierry RS Cosworth użyto turbodoładowanego, czterocylindrowego silnika o pojemności 2 litrów, opracowanego przez Coswortha. Napęd przenoszony był początkowo na tylną oś, a od roku 1990 na cztery koła.

Jednostka napędowa Cosworth YBB osiągała moc 180 KM w wersji cywilnej i 300 KM w rajdówce. Cosworth podniósł jednak tę pierwszą do poziomu 204 KM, a później 227 KM. Maksymalny moment obrotowy sięgał 277 Nm przy 4500 obr./min.

W 1987 roku 500 egzemplarzy zostało zmodyfikowanych poprzez montaż między innymi większej turbosprężarki, co zaowocowało wzrostem mocy, a seria otrzymała nazwę Ford Sierra Cosworth RS500. Wersja ta sprzedawana była wyłącznie na rynku brytyjskim, stąd kierownica po prawej stronie.

Jeden z takich właśnie egzemplarzy, w stanie bliskim ideału, pojawi się niebawem - w połowie listopada - na aukcji w ramach Classic Car Show w Birmingham. Jest to jeden z 500 w ogóle, a zarazem jeden z 56 pomalowanych na biało aut z rodziny RS500.

Ten konkretny egzemplarz ma na liczniku zaledwie sześć tysięcy mil przebiegu i nie przechodził żadnej większej naprawy. Jest bezwypadkowy i zadbany - regularnie wymieniano w nim płyny, paski i akumulator.

Jako że jest to prawdziwy - nomen omen - biały kruk, spodziewana cena końcowa sięgnie poziomu 100-115 tys. funtów, czyli przeszło pół miliona złotych. Czy tak będzie? Wiele na to wskazuje, jako że nie dalej jak w tym roku pod młotek trafiła Sierra RS500 z 1987 roku, która znalazła nowego właściciela za kwotę 115 tys. funtów właśnie.