Za 94 900 złotych można stać się posiadaczem odmiany 2WD z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 155 KM. Najtańsza wersja nowej Hondy CR-V oferująca napęd na wszystkie koła kosztuje od 111 500 zł. Jedyny obecnie diesel to 2,2-litrowy motor i-DTEC o mocy 150 KM – w wersji 4WD kosztuje 129 500 złotych. W przyszłym roku pod maskę trafi nowy diesel Hondy o pojemności 1,6-litra.
W ramach promocji każdy klient, który zamówi nową Hondę CR-V otrzyma darmowo komplet opon zimowych.
Tutaj KIA z Hyundaiem walczą o fotel lidera. Potem Tiguan, spory przeskok i reszta. Koreańczycy oferują fajny design i cenę powiedzmy jeszcze sensowną. Tiguan rozwiązania-systemy i niezłe wykonanie. garfield, 2012-11-07 22:02:54
Nowa generacja popularnego SUV-a została właśnie wyceniona na polski rynek.Zobacz artykuł auto motor i sport, 2012-11-07 17:28:16
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Robert Kubica pokazuje swój kunszt podczas przejazdu cywilnym BMW M4 po Północnej Pętli toru Nurburgring – słynnym Nordschleife. Nam podczas oglądania spociły się ręce. Teraz wy zobaczcie to nagranie!
Forester z wiekiem stał się dojrzalszy, szlachetniejszy i wygodniejszy, ale też, co może wydawać się niemożliwe, jeszcze bardziej uniwersalny. W teście – Subaru Forester z hybrydowym napędem e-Boxer.
BMW 128ti przechodzi ostatnie szlify przed premierą, ale wiemy już całkiem sporo na jego temat. Będzie to przednionapędowy hot-hatc, rywal Hyundaia i30 N i Volkswagena Golfa GTI.
Honda Jazz zawsze była inna niż rywale, np. Clio czy Polo – większa, sprytniej zaprojektowana, na swój sposób oryginalna, ale droższa. I nic się w tych sprawach nie zmieniło. Najnowsze pokolenie znów ma napęd hybrydowy, pojawiła się też wersja stylizowana na crossovera.
W fabryce Skody w Mladá Boleslav zakończyła się przebudowa linii produkcyjnej dla modelu Enyaq iV. Skoda wiąże z tym modelem duże nadzieje, stąd wielomilionowe inwestycje.
Kiedyś tendencja była wzrostowa, dzisiaj w modzie są crossovery – auta niższe niż SUV-y. Nowy Mercedes GLB nie idzie tą drogą, ma dużą kabinę i chce być bardzo praktyczny. Czy mu się to udaje, sprawdzamy w porównaniu z BMW X1 i VW Tiguanem.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
garfield, 2012-11-07 22:02:54
auto motor i sport, 2012-11-07 17:28:16
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?