Honda FCX zasilana ogniwem paliwowym

Z zewnątrz FCX Clarity przypomina wcześniejszy prototyp, różni się zderzakami oraz mniejszymi kołami. Wewnątrz umieszczono zegary przypominające te stosowane w Hondzie Civic.

Clarity składa się również z ogniwa paliwowego o mocy 100 kW (które jest 65 procent mniejsze od zastosowanego w pierwszej generacji FCX-a), 171-litrowego baku paliwa, którym w tym przypadku jest wodór, litowo-jonowego akumulatora oraz silnika elektrycznego o mocy 95 kW czyli 127 KM.

Honda zapewnia, iż najnowszy, przyjazny dla środowiska pojazd jest w stanie przejechać na jednym tankowaniu do 270 mil, czyli 434 km. Producent wskazuje również, iż podczas podróży samochód nie emituje szkodliwego dwutlenku węgla - jedynym "wydzielanym" przez pojazd związkiem jest woda.

www.dailytech.com