1/X charakteryzuje się aerodynamicznym ultra lekkim projektem. Wnętrze modelu może pochwalić się takimi samymi wymiarami, jak w Toyocie Prius, jednakże dzięki zastosowaniu włókien węglowych model 1/X jest o jedną trzecią lżejszy od pierwszej hybrydy japońskiego producenta.
W koncepcie zastosowano cieńsze słupki, zwiększając w ten sposób widoczność z wnętrza pojazdu. Dach auta wykonano z ekologicznego bioplastiku, który jest jednocześnie dobrym izolatorem ciepła.
1/X porusza się dzięki niewielkiemu systemowi hybrydowemu umieszczonemu pod tylną kanapą. Silnik elektryczny współpracuje z litowo-jonowym akumulatorem, który można ładować z gniazdka. Motor spalinowy o pojemności 500 cc waży zaś ¼ całkowitej wagi napędu Priusa.
W rezultacie 1/X jest w stanie przejechać ponad 960 kilometrów na baku o pojemności prawie 15 litrów.
Toyota
