Hyundai Bayon już w sprzedaży. Znamy polskie ceny

Hyundai Bayon został pokazany oficjalnie raptem 10 dni temu, a już dziś znamy jego ceny i wyposażenie. Pełny cennik znajdziecie poniżej, ale już teraz zdradzimy, że ten mierzący 4,18 metra SUV segmentu B startuje od poziomu 66 700 złotych, czyli około 10 tys. złotych niżej niż ciut większa Kona i o około 3 tys. złotych taniej niż Skoda Kamiq.

Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Jednakże tym, co może zniechęcić do wyboru bazowej wersji Pure, jest skromne wyposażenie, w którym tylne szyby otwiera się korbką, klimatyzacja jest, ale manualna, a wyświetlacz komputera pokładowego ma 3,5 cala. Oprócz tego Hyundai Bayon w podstawowej wersji Pure dostępny jest wyłącznie z 5-biegową manualną skrzynią biegów (5MT) i wolnossącym silnikiem benzynowym 1.2 MPI o mocy 84 KM.

Dołącz do nas na facebooku i bądź na bieżąco z motoryzacyjnymi newsami!

Na poziomie Pure dostaniemy także m.in.

• system monitorujący poziom koncentracji uwagi kierowcy (DAW)
• ostrzeganie o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA)
• system monitorowania tylnej kanapy (ROA)
• asystent świateł drogowych (HBA)
• asystent utrzymywania pasa ruchu (LKA)
• asystent unikania kolizji czołowych (FCA) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
• inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA)
• światła do jazdy dziennej LED,
• centralny zamek z pilotem,
• kolumnę kierowniczą regulowaną w dwóch płaszczyznach,
• tylną kanapę składaną w proporcji 60:40,
• gniazdo 12V oraz relingi dachowe.

Skromnie, a do tego producent oferuje jedynie dodatkowy pakiet Plus, który w cenie 2100 złotych zawiera takie elementy jak cyfrowe radio DAB z 4 głośnikami, system Bluetooth, zdalne sterowanie radiem z kierownicy, a także elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia.

fot. materiały prasowe

Ale już kolejna wersja, Modern (następne to Smart i Executive), dostępna jest silnikiem 1.2 MPI 5MT 84KM lub turbodoładowaną jednostką 1.0 T-GDI generującą moc 100 KM. Wersja Modern z bazowym silnikiem kosztuje 73 000 złotych lub 78 100 złotych z mocniejszą jednostką z 6-biegową manualną skrzynią biegów (6MT). Dostępna dla silnika 1.0 T-GDI 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów (7DCT) wymaga dopłaty 5 300 złotych.

W wyposażeniu wersji Modern znajdują się dodatkowo tylne czujniki parkowania, kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą, elektrycznie sterowane tylne szyby, port USB w konsoli centralnej, kierunkowskazy w lusterkach i zapasowe koło dojazdowe. Dla samochodów z silnikiem 1.0 T-GDI zarezerwowano możliwość wyboru trybów jazdy.

Kolejna wersja, Smart, której ceny zaczynają się od 77 700 złotych, poza elementami wyposażenia wersji Modern i dodatkowych pakietów, oferuje ponadto wykończenie wnętrza w tonacji Dark Gray + Light Gray, system audio z 6 głośnikami, elektrycznie składane lusterka boczne, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, przednie pasy bezpieczeństwa regulowane na wysokość oraz szybę kierowcy z funkcją Auto Up/Down.

fot. materiały prasowe

Topowa wersja Executive, dostępna wyłącznie z mocniejszym silnikiem 1.0 T-GDI, kosztuje od 88 900 złotych i ma w wyposażeniu 17-calowe felgi aluminiowe, tylne światła LED, przednie czujniki parkowania, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, podwójną podłogę bagażnika z siatką do mocowania bagaży i ładowarkę bezprzewodową do smartfonów.

Hyundai Bayon dostępny jest w sumie w dziewięciu kolorach nadwozia, w tym nowym, Mangrove Green, a także z kontrastowym dachem w kolorze Phantom Black, który wymaga dopłaty 1 700 złotych.

Hyundaia Bayon można zamawiać już teraz, natomiast samochody wkrótce pojawią się w salonach dealerów Hyundai. Więcej o nowym Hyundaiu Bayon przeczytacie tutaj.

zobacz galerię