Najprawdopodobniej auto w stosunku do konceptu pokazywanego na wystawie we Frankfurcie i widocznego na zdjęciach obok zmieni się niewiele. Kształt nadwozia zostanie zachowany, natomiast, jak to zwykle bywa, różnica będzie tkwiła w detalach, jak lampy, lusterka, zderzaki i koła.
Razem z Ibizą kombi pod maską auta zadebiutuje nowa jednostka napędowa, czyli 1,2-litrowy silnik benzynowy TSI z turbosprężarką o mocy 105 koni mechanicznych. Reszta jednostek napędowych stosowanych w aucie ma być taka sama, jak w obecnej gamie Ibizy.
Na razie nie wiadomo czy także model kombi pojawi się w usportowionych odmianach FR oraz Cupra.
Zobacz także:
