Jaguar XJ 220, czyli 100 km/h poniżej 4 sekund

2012-02-17

Jaguar XJ220

3 ZDJĘĆ

Aktualne ceny nowych samochodów:

Najszybszy w dziejach Jaguar w tym roku świętuje 20-lecie - latem 1992 roku "z taśmy" zjechał pierwszy z 275 egzemplarzy wyprodukowanych na sprzedaż; kosztował prawie pół miliona ówczesnych funtów (ok. 680 000 dolarów). Prototyp auta pokazano już w 1988 roku - wyposażony był w silnik V12.

Szeroki na niemal dwa metry, "seryjny" XJ220 ważył 1470 kg. Do jego konstrukcji użyto stosowanych w przemyśle lotniczym stopów aluminium. Miał sportowe zawieszenie oparte na wahaczach trójkątnych i typowy dla aut wyczynowych system mocowania kół. Znakomicie przyspieszał na wszystkich biegach, a temperament studził wspierany przez wielkie tarcze hamulcowe z czterotłoczkowymi zaciskami.

Jak potrafił jeździć, można obejrzeć na filmie, pokazującym, jak jest ścigany - na torze Nurburgring - przez swego następcę, Jaguara XKR-S.

REKLAMA

zobacz galerię

Zobacz także:

Tagi:
Jaguar
XJ

Komentarze

(4)

ZOBACZ KOMENTARZE

Ogólnie supersamochody początku lat 90 były magiczne i miały w sobie "to coś", czego obecnie produkowanym brakuje. Być może jest to wina tego, że obecne samochody muszą spełnić szereg norm ochrony poprawności politycznej i pieszych, kierowców, oraz ekologii. A być może designerą kończą się pomysły, zaś klienci są zbyt wygodni i nie chcą spartańskich wnętrz.
NetDriver, 2012-02-20 10:11:15
Teraz już takich samochodów się nie robi. Ten Jag z pewnością był na swój sposób magiczny.
~Samuraj, 2012-02-17 22:36:50
Jak to dobrze, że nie był "tłuściochem" i nie przekroczył pułapu 1500 kilogramów
airmatic, 2012-02-17 21:38:23
Jego 3,5-litrowy V6 - wykonany w technice 4 zaworów na cylinder i wspomagany dwiema turbosprężarkami - pozwala też najszybszemu w historii modelowi XJ 220 przekroczyć barierę 340 km/h (są źródła, które podają nawet 352 km/h).
auto motor i sport, 2012-02-17 12:47:34