.png)
Z przodu auto otrzymało nowy zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej, a w zderzaku tylnym znalazło się miejsce na dwie owalne, chromowane końcówki wydechów. Do tego 22-calowe felgi aluminiowe, które w połączeniu z obniżonym o 30 mm zawieszeniem skutecznie zniechęcają do opuszczenia twardej nawierzchni, ale pomagają w pokonywaniu zakrętów.
Inżynierowie Startecha zajrzeli też pod maskę. Dzięki modyfikacji oprogramowania sterującego jednostką napędową, 3-litrowy diesel CRD ma teraz 262 KM mocy i 580 Nm momentu obrotowego (seryjnie 218 KM, 510 Nm).
REKLAMA
Na liście dostępnych opcji znalazło się też kilka nowych elementów wnętrza, takich jak nowe wykończenie zegarów, aluminiowe pedały, czy nakładki progowe z logo Startecha.
Zobacz także:
Komentarze