Karma Revero GT wygląda niemal tak samo, jak model Revero, który z kolei w 2016 roku zastąpił Fiskera Karmę. Chociaż słowo zastąpił nie jest tu najlepsze. Revero to w zasadzie Fisker Karma po face liftingu.
Wróćmy jednak do Revero GT. Tak właśnie nazywa się obecnie ten model, który zadebiutował na salonie samochodowym w Szanghaju, z nowym napędem. Dwulitrowa jednostka z rodziny GM została zastąpiona znacznie bardziej nowoczesnym rozwiązaniem od BMW.
Jest to napęd hybrydowy, gdzie turbodoładowany trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra używany jest jako range extender, czyli generator prądu dla jednostki elektrycznej. A ta składa się z dwóch elektrycznych silników o łącznej mocy 535 koni mechanicznych. W poprzedniej wersji Revero moc sięgała nieco ponad 400 KM.
Zobacz także: elektryczny Aston Martin Rapide E
Komentarze