Koronawirus a badanie techniczne samochodu. Jak działają SKP?

W związku z pandemią koronawirusa SARS-CoV-2, pojawiają się pytania o przebieg badania technicznego samochodu w Stacji Kontroli Pojazdów. Oto, jak sytuacja wygląda na chwilę obecną.

Michał Szymaczek 2020-03-23

Badanie techniczne samochodu, fot. Michał Szymaczek

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów wystosowała do Ministerstwa Infrastruktury zapytanie dotyczące działania stacji kontroli pojazdów w trakcie pandemii koronawirusa SARS-CoV-2. W odpowiedzi przedstawiciel Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury wydał następujące zalecenia.

Jak czytamy w komunikacie, mając na uwadze ograniczenie rozprzestrzeniania się wirusa SARS-Cov-2, wywołującego chorobę o nazwie COVID-19, Departament Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury, przy współpracy z środowiskiem reprezentującym stacje kontroli pojazdów m.in. Instytutem Transportu Samochodowego (ITS) i Polską Izbą Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP), przygotował do wiadomości i wykorzystania „wykaz dobrych praktyk”.

Tenże wykaz to zalecenia, które mają na celu „zapobieganie, przeciwdziałanie oraz ograniczenie sytuacji negatywnych, w szczególności dla przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów, diagnostów, a także posiadaczy i właścicieli pojazdów”.

Promocja! Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Jakie są zatem konkretne zalecenia, czytamy dalej w komunikacie. Otóż w związku z obecną sytuacją proponuje się:

Ograniczyć do minimum kontakt użytkownika pojazdu z diagnostą.
Jeśli to możliwe, użytkownik pojazdu powinien w nim pozostać i wykonywać polecenia diagnosty związane z wykonywaniem badania.
Zaleca się, aby w miarę możliwości opłaty za badania techniczne były wnoszone w formie bezgotówkowej.
Jeśli kilku użytkowników oczekuje na badanie techniczne, powinni zostać w swoim pojeździe.

REKLAMA

Jeśli zostanie zaobserwowany zły lub podejrzany stan zdrowia, postępować zgodnie z wytycznymi Ministra Zdrowia (https://www.gov.pl/web/zdrowie) i Głównego Inspektora Sanitarnego (https://gis.gov.pl/).

Komunikat zawiera też zalecenia dla pracodawców, którzy to powinni zapewnić i zorganizować takie warunki pracy, aby były one bezpieczne dla pracowników, uwzględniając zalecenia Głównego Inspektora Sanitarnego podawane na powyższych stronach internetowych GIS i MZ.

Podsumowując, na chwilę obecną z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury wynika, że obecnie nie jest planowane zawieszenie funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. Pamiętajmy jednak, że sytuacja jest dynamiczna i w niedalekiej przyszłości może zapaść decyzja o zamknięciu stacji kontroli pojazdów oraz innych punktów które obecnie funkcjonują.

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów jest w stałym kontakcie z Ministerstwem Infrastruktury, które monitoruje sytuację. My natomiast będziemy na bieżąco informować naszych czytelników o kolejnych postanowieniach.

Zobacz także: znajdź wymarzony samochód w najlepszej cenie!

Tagi:
stacja kontroli pojazdów

Komentarze

(4)

ZOBACZ KOMENTARZE

oto Polska właśnie "kasta urzędników" obwarowana w swoich biurach, od 3 tygodni nie możesz iść do urzędu, bo "jaśnie państwo" boją się, że ludzie ich zarażą koronawirusem. są telefony pod które należy dzwonić i tylko ewentualnie, jak Ci zezwolą, to możesz wejść do ich "świątyń", żeby załatwić pilną sprawę. dzisiaj zamknęli salony fryzjerskie, kosmetyczne itp. Aha, czyli są ludzie, którzy mogą, baa, wręcz MUSZĄ NARAŻAĆ SWOJE ŻYCIE i ZDROWIE CZYLI DIAGNOŚCI. ONI MUSZĄ STAĆ PRZY KLIENCIE, BO NIE CHRONI ICH KOMPLETNIE NIC(choćby pleksa jak kasjerkę), bo jak inaczej zrobi przegląd, chyba nie zdalnie. Zwalnia się po kolei kolejne zawody ze świadczenia usług, a DIAGNOŚCI, TO JAKAŚ GORSZY SORT LUDZI, CZY KTO? Czy zrobienie przeglądu akurat w tym czasie jest WARTE NARAŻANIA ŻYCIA I ZDROWIA DIAGNOSTÓW I ICH RODZIN? Mówi się, żeby nie wychodzić z domu, ale przegląd samochody przedkłada się ponad wszystko, tak? Wszyscy DIAGNOŚCI W POLSCE powinni się skrzyknąć i wystosować APEL DO PREMIERA, żeby w końcu zauważył grupę zawodową: Diagnosta na SKP, bo jak widać, ten kto się upomni o swoje, tego dostrzegają, a reszta niech haruje i stosuje "odpowiednie techniki dezynfekcji"
~diagnosta, 2020-03-31 17:58:00
Nie można zmusić klienta do wjazdu na kanał,a tym bardziej kobietę.I tu jest"pies pogrzebany".Drugi problem to rolki hamulcomierza.Lekki skręt kierownicą spowoduje panikę klienta i auto w kanale.Nie wiemy,czy pedał hamulca jest niski ,czy wysoki.Samo odczytanie licznika jest dla klienta dalekowidza problemem.W tej sytuacji to nie będzie przegląd,a parodia przeglądowa,już nie mówiąc o koniecznym kontakcie zklientem do końca badania,i tak przez całe 8 godz.Koronawirus na 100 %.
~Diagnosta, 2020-03-27 00:19:35
Nie można zmusić klienta do wjazdu na kanał,a tym bardziej kobietę.I tu jest"pies pogrzebany".Drugi problem to rolki hamulcomierza.Lekki skręt kierownicą spowoduje panikę klienta i auto w kanale.Nie wiemy,czy pedał hamulca jest niski ,czy wysoki.Samo odczytanie licznika jest dla klienta dalekowidza problemem.W tej sytuacji to nie będzie przegląd,a parodia przeglądowa,już nie mówiąc o koniecznym kontakcie zklientem do końca badania,i tak przez całe 8 godz.Koronawirus na 100 %.
~Diagnosta, 2020-03-27 00:19:35
Nie można zmusić klienta do wjazdu na kanał,a tym bardziej kobietę.I tu jest"pies pogrzebany".Drugi problem to rolki hamulcomierza.Lekki skręt kierownicą spowoduje panikę klienta i auto w kanale.Nie wiemy,czy pedał hamulca jest niski ,czy wysoki.Samo odczytanie licznika jest dla klienta dalekowidza problemem.W tej sytuacji to nie będzie przegląd,a parodia przeglądowa,już nie mówiąc o koniecznym kontakcie zklientem do końca badania,i tak przez całe 8 godz.Koronawirus na 100 %.
~Diagnosta, 2020-03-27 00:19:34

Wypełnij to pole:

TOP 5

NAJNOWSZE

Z aplikacją Autopay przejedziesz autostradą szybciej i taniej

WYDARZENIA

Z aplikacją Autopay przejedziesz autostradą szybciej i taniej

Już 300 tys. osób używa aplikacji Autopay umożliwiającej automatyczne opłacanie przejazdu autostradą. Na AmberOne A1 prowadzącej nad polskie morze, średnio co piąta transakcja (20,3 proc.) opłacana jest za pośrednictwem Autopay, a na odcinku Kraków-Katowice (A4), już ponad 10 proc. przejazdów realizowanych jest z wykorzystaniem aplikacji Autopay.