W zeszłym roku polscy złodzieje spuścili z tonu, bowiem w ich ręce wpadło łącznie 19 487 samochodów osobowych, co oznacza duży spadek w stosunku do roku 2006, gdy właściciela zmieniło 27 719 aut. Trójka najchętniej kradzionych aut to: Volkswagen Passat (2070 szt.), Volkswagen Golf (1462 szt.) i Fiat 126p (759 szt.).
Dane te trochę dziwią, bo według angielskiej organizacji Thatcham (współpracującej m.in. z brytyjskim Departamentem Transportu), która przeprowadza testy najlepiej zabezpieczonych aut przed kradzieżą i włamaniem, prym w zeszłym roku wiodły Audi, Volvo, Volkswagen i Mazda.
Ale, o czym się wczoraj przekonaliśmy, skraść można tak naprawdę każdy samochód. Poniżej publikujemy listę aut, których kierowcy teoretycznie mogą czuć się najbezpieczniej.
Oto ona:
- auta małe: Citroen C3 Exclusive przed MINI i Volkswagenem Polo
- klasa niższa średnia: Citroen C4 Exclusive, Volvo C30, Ford Focus Ghia/Titanium, Audi A3
- klasa średnia: Peugeot 407 Executive, Citroen C5 Exclusive, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Toyota Avensis sedan
- klasa wyższa średnia premium: Lexus IS, Jaguar X-Type, BMW Serii 3 sedan, Audi A4
- mini vany: Citroen C4 Picasso Exclusive, Mazda5, Ford C-MAX Titanium
- vany: Ford S-MAX, Ford Galaxy (poza wersją LX), Renault Espace poza wersją Authentique
- kabriolety/roadster: Audi TT Roadster 2007, VW Eos, Volvo C70, Mazda MX-5, Saab 9-3 Kabriolet
- sportowe: Audi S8, Peugeot 407 Coupe, Citroen C4 VTS
- małe terenowe: Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Honda CR-V 2007 wersja ES oraz EX, Land Rover Freelander 2007, Jeep Compass
- duże terenowe: Audi Q7, BMW X5, Cadillac SRX, Volkswagen Touareg, Toyota Land Crusier
- klasa wyższa: Citroen C6, Peugeot 607, Audi A6 sedan, Volvo S80
- luksusowe: Mercedes Klasy S, Lexus LS, Audi A8, Volkswagen Phaeton, Daimler Super Eight
- ranking producentów: Audi, Volvo, Volkswagen, Mazda
Przypomnijmy, że skradziony wczoraj Bentley Continental GT Speed to własność koncernu Volskwagen-Audi!
Źródło: Samar, British Insurance Car Security Awards, informacja własna
