Lamborghini LM002 - w oczekiwaniu na Urusa

Nazywany potocznie "Rambo Lambo" Lamborghini LM002 był pierwotnie stworzony na potrzeby wojskowe. W latach 1986-1993 powstało zaledwie 301 egzemplarzy, a każdy z nich jest obecnie cenionym eksponatem.

Co skłoniło Lamborghini do produkcji samochodu terenowego? Chodziło o kontrakt dla wojska. Początkowo zbudowany został model Cheetah, z montowanym z tyłu silnikiem V8 Chryslera. Ten egzemplarz uległ jednak zniszczeniu podczas testów.

Druga próba to model LM001 - akronim od słów Lamborghini Militari. Tu również pracował silnik V8, tyle że produkcji AMC. Problemem był jednak ciężki silnik, który umiejscowiono z tyłu, co sprawiało problemy podczas jazdy w trudnym terenie.

Receptą był właśnie model LM002, w którym silnik trafił na przód. Co więcej, nie było to już "marne" V8, a potężne V12 rodem z Lamborghini Countach. Wyobrażacie to sobie?

Prezentowany na zdjęciach egzemplarz to model cywilny, z ultraluksusowym wnętrzem obitym wysokiej jakości skórą, dobrej klasy sprzętem audio i wieloma innymi udogodnieniami, nieprzydatnymi w terenie, ale robiącymi na wszystkich piorunujące wrażenie.

Na koniec parę słów o silniku i osiągach. Jednostka V12 ma 5,2 litra pojemności i generuje moc 450 KM przy 6800 obr./min. Moment obrotowy sięga natomiast 501 Nm przy 4500 obr./min.

Mimo masy sięgającej 2,7 tony, potwór ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,8 sekundy, rozpędzając się maksymalnie do prędkości 195 km/h.

Ciekawostką jest aż 290-litrowy zbiornik paliwa, którego pojemność przestaje dziwić w momencie, kiedy uświadomimy sobie, że średnie spalanie przekraczało 30 l/100 km.

Co prawda czas takich potworów przemija, ale niektórzy producenci wciąż odnajdują w sobie pokłady szaleństwa, pokazując takie projekty, jak choćby Mercedes G 500 4x4². Z niecierpliwością czekamy teraz na premierę Lamborghini Urusa, zaplanowaną na początek grudnia.