Kompaktowy Lexus miałby bazować na modelu HS250h, który debiutował podczas tegorocznej wystawy motoryzacyjnej w Detroit. Dlatego też nowy samochód otrzymałby jego hybrydową jednostkę napędową o mocy łącznej wynoszącej 187 koni mechanicznych.
Auto ma się nazywać CS lub BS, mieć przedni napęd. Lexus ma powstać jednak na innej płycie podłogowej niż model HS, a jego publiczna premiera nastąpi w marcu na przyszłorocznej wystawie w Genewie.
Sprzedaż samochodu ma rozpocząć się zaś w połowie przyszłego roku. Jeśli japońska marka na poważnie myśli o europejskim rynku, to powinna też zaprezentować wersję wysokoprężną. Pożyjemy, zobaczymy!
REKLAMA
Zobacz także:
Komentarze