Przód przypomina pozostałe modele Maserati, z boku mamy charakterystyczne trzy otwory, a tył to sporych rozmiarów tylna klapa oraz cztery końcówki układu wydechowego. Pod maską znajdziemy mocne silniki benzynowe i diesle.
Maserati przymiarki do SUV-a robiło już w 2003 roku, gdy światło dzienne ujrzał koncepcyjny model Kubang. Kolejne przypomnienie światu o próbach wprowadzenia SUV-a do gamy modelowej Maserati przyszło w 2011 roku, gdy na targach we Frankfurcie pojawił się nowy koncept.
W Genewie poznaliśmy produkcyjną wersję SUV-a, ochrzczonego jako Maserati Levante.
Ups... widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Będziemy bardzo wdzięczni.
dodaj wyjątek w AdBlocku
Komentarze
auto motor i sport, 2016-03-02 13:08:42
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?