.png)
Pod maskę trafią jednostki V6 i V8. Obydwie konstrukcje są wykonane w dużej mierze z aluminium, mają bezpośredni wtrysk i turbosprężarkę do pomocy (V8 nawet dwie). Mniejszy motor ma 3 litry pojemności i rozwija moc 410 KM, czyli nieco więcej niż V8 poprzednika. Na sprint do setki potrzebne jest 5 sekund (wersja 4x4 „załatwia” ten manewr nawet o 0,1 sekundy szybciej). Prędkość maksymalna to 285 km/h.
REKLAMA
Flagowy silnik V8 ma 530 KM i katapultuje Quattroporte od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy, maksymalnie zaś da się go rozpędzić do 307 km/h. W obu przypadkach kierowca obsługuje 8-biegową skrzynię automatyczną produkcji renomowanej firmy ZF. W przyszłości pod maskę Maserati ma trafić również jednostka wysokoprężna.
Zobacz także:
