Delikatne zmiany japońskiego autka objęły przeprojektowany zderzak i osłonę chłodnicy, nowe kolory nadwozia i wzory felg aluminiowych. W kabinie znajdziemy kilka nowych drobiazgów, m.in. nowe materiały wykorzystane do obszycia foteli.
Jak informuje producent - wprowadzono kilka modyfikacji zawieszenia, dzięki czemu auto ma być jeszcze bardziej komfortowe, a do tego gama silnikowa spełnia teraz wymogi normy Euro 5.
Pod maską Mazdy2 znajdziemy więc: 1,3-litrowy silnik benzynowy w wersjach o mocy 75 lub 84 KM, 1,5-litrowy o pojemności 102 KM i odświeżonego diesla 1.6 o mocy 95 KM. Temu ostatniemu przybyło 5 KM mocy i ma być oszczędniejszy - zadowoli się 4,2 litra oleju napędowego na 100 km.
REKLAMA
