Megane RS N4 – kup sobie N-kę

2010-12-08

Renault Megane RS N4

2 ZDJĘĆ

Aktualne ceny nowych samochodów:

Renault Megane

JUŻ OD 75 900 PLN

Dostępne nadwozia: hatchback-5, kombi-5, sedan-4

SPRAWDŹ OFERTY

Megane RS N4 to model przygotowany dla prywatnych kierowców i szkółek jazdy, które szukają rajdówki na asfalt. N4 jest odrobinę mocniejsze od RS-a, jego dwulitrowy, turbodoładowany silnik ma 270 KM mocy i 470 Nm momentu obrotowego - seryjne Megane RS ma koni 250, a "niutów" 340.

Zmodyfikowano również zawieszenie auta - za ten element odpowiedzialni są specjaliści ze szwedzkiego Öhlinsa. W kabinie znalazła się klatka bezpieczeństwa i sześciopunktowe pasy Sabelta.

W nadkolach znajdziemy nowe tarcze hamulcowe o średnicy 355 mm z przodu, które obejmują czterotłoczkowe zaciski Brembo. Tylne tarcze mają290 mm średnicy. Model wyposażono również w mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym.

Nie podano informacji o masie własnej pojazdu, ale podobno jest niższa niż w seryjnym Megane RS.

REKLAMA

zobacz galerię

Zobacz także:

Tagi:
Renault
Megane

Komentarze

(12)

ZOBACZ KOMENTARZE

Sądzę, że to ręczny, ale głowy nie dam.
~Samuraj002, 2010-12-09 19:59:40
Jako uzupełnienie do nowych fotek - kapitalne fotele kubełkowe, potężna klatka bezpieczeństwa (wzmacniająca karoserię) z tyłu, koło zapasowe upięte "szelkami". Najzabawniejsze jest spoglądnięcie od środka na tylne boczne okienka - w serii zapewne identyczny brak widoczności; tu zamiast szyb spodziewamy się jakiegoś pleksi - dla odchudzenia.Tylko do czego potrzebny jest ten długi drąg, który wyrasta z konsoli centralnej? Jako ręczny? Bo lewarek biegów pozostał "na swoim". Chyba że ta wajcha to alternatywa do zmiany sekwencyjnej, jak ze starego "Subaraka" Imprezy
airmatic, 2010-12-09 19:37:07
A mi się z kolei podoba. Wersja 5d jest faktycznie niezbyt urodziwa, ale wersja 3d już prezentuje się całkiem fajnie, a w wersjach ostrzejszych wręcz świetnie, ale wiadomo, co człowiek to opinia.
~Samuraj002, 2010-12-09 18:41:36
Ta generacja Megane jest tak paskudna że patrzeć się nie da
~POSTER, 2010-12-09 17:27:26
Jako uzupełnienie newsa:Uploaded with Auto ma kosztować 57 500 euro.
~Samuraj002, 2010-12-09 17:01:02
Gdyby zrobili z tego torówkę to nie mam nic przeciwko, bo w szutrach tego jakoś nie widzę. :/ Odnośnie zwykłych klientów, ciekawe jaka będzie różnica w cenie. Co do twojej wypowiedzi airmatic: .
~Samuraj002, 2010-12-08 20:31:46
Rajdowe Renault 5 w zasadzie nie nazywało sie Gordini, a Turbo. I jako takie było prawdziwym potworkiem. Miałem namaclaną okazję spotkać się z tym samochodem prowadzonym przez nieżyjącego już Ryszrda Granicę. Ech... to były czasy! Obawiam się, że ta Meganka nie ma szans choćby liznąć tamtej legendy, bo to auto z założenia trochę dla prowincjonalnych rajdowców, a w WRC, czy choćby S2000 Renault raczej nie celuje.
eri, 2010-12-08 20:24:59
'eri' napisał(-a):To akurat jest najmniej ważne. Kto go sobie kupi może pomalować na dowolny kolor. Nawet różowy E tam, różowy . Jak zresztą pisałeś, to jest akurat mały szczegół (choć Samuraaj ma trochę racji; Megane II Trophy "żelazko" nie bawiło się w matowe lakiery) Ja mam za to cichą nadzieję na coś więcej - następcę... Renault 5 Gordini w rajdach. Może w skórze następnej Clio? Oby! A szansa sie otwiera, skoro swój team F1 marka odstępuje Lotusowi. Wiem, że "renówka" też ugrała swoje w Formule i miała historyczne sukcesy (Fernando Alonso), jednak nam w pamięci bardziej zapisały się rajdy i piękny brzydal Renault 5 zamiatający bokiem na szutrach
airmatic, 2010-12-08 20:15:16
Nie podoba mi się tylko to malowanie i szachownica czarna.To akurat jest najmniej ważne. Kto go sobie kupi może pomalować na dowolny kolor. Nawet różowy
eri, 2010-12-08 20:03:05
Jest świetna (ależ to musi latać z tą mocą ). Nie podoba mi się tylko to malowanie i szachownica czarna. :/
~Samuraj002, 2010-12-08 18:26:49
Nam w Polsce rajdowa Meganka kojarzy się dobrze, bo kojarzy się z Januszem Kuligiem i wieloma jego zwycięstwami. Poza tym ten samochód raczej nie zwojował nic ciekawego. W nowym modelu nie widzę żadnej rewolucji, ale i nie to chyba było celem twórców tego autka. Widzę w nim za to Kubicę, bo ten w co nie wsiądzie, to wymiata.
eri, 2010-12-08 09:04:49
Renault podało bliższe dane na temat swojej nowej rajdówki.
auto motor i sport, 2010-12-08 08:52:18