Mercedes-AMG CLA 35

Raptem dwa tygodnie minęły od prezentacji Mercedesa-AMG A 35 4Matic Limuzyny, a światło dzienne ujrzał bardziej stylowy brat eleganckiego sedana – model CLA w wersji CLA 35, opracowanej przez specjalistów z AMG.

Mercedes-AMG CLA 35 - napęd

Pod względem mechanicznym oba rasowe modele są identyczne. Oznacza to ten sam turbodoładowany, czterocylindrowy silnik o pojemności dwóch litrów. Maszyneria ta, pod czujnym okiem inżynierów AMG, oferuje maksymalną moc 306 koni mechanicznych i pokaźny moment obrotowy, sięgający maksymalnie 400 niutonometrów.

Napęd przekazywany jest tu na wszystkie cztery koła, za pośrednictwem siedmiostopniowej, dwusprzęgłowej przekładni automatycznej. O jak najlepszą trakcję dba układ AMG Performance 4MATIC, który w ułamku sekundy ocenia przyczepność i przenosi odpowiednio więcej momentu obrotowego na koła o lepszej przyczepności.

Zobacz także: wszystkie premiery Poznań Motor Show 2019

W idealnych warunkach ten stylowy sedan, czy raczej czterodrzwiowe coupe, rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie 4,9 sekundy. To o jedną dziesiątą sekundy wolniej, niż A 35 Limuzyna. Maksymalna prędkość w obu modelach sięga 250 km/h.

Opcjonalne zawieszenie AMG RIDE CONTROL z systemem adaptacyjnego tłumienia pozwala kierowcy na wybór spośród trzech różnych trybów pracy zawieszenia. Ich zakres sięga od konfiguracji zorientowanej na komfort aż do sportowej.

System działa w pełni automatycznie, dostosowując siłę tłumienia każdego z kół do sytuacji na drodze oraz warunków jazdy. Wszystko odbywa się w ciągu milisekund i całkowicie płynnie, w ramach szerokiej rozpiętości charakterystyki tłumienia.

Zobacz także: Audi SQ5 TDI - 700 Nm pod maską!

Mercedes-AMG CLA 35 – nadwozie

Mercedes CLA już w podstawowej wersji prezentuje się elegancko i dostojnie, a zarazem dynamicznie. W odmianie sygnowanej logo AMG ma nieco więcej pazura i wygląda bardziej drapieżnie.

Uwagę zwraca przedni pas w stylu AMG, tylny dyfuzor, subtelny spoiler na klapie bagażnika czy dwie duże końcówki sportowego wydechu, rozstawione szeroko pod zderzakiem. Ładnie przy tym prezentują się 14-szprychowe obręcze kół, dostępne w rozmiarach 18 cali oraz 19 cali.

Zobacz także: koniec obowiązku wożenia prawa jazdy

Mercedes-AMG CLA 35 – wnętrze

W kabinie modelu CLA 35 znajdziemy to, co w standardowych wersjach, ale wzbogacone o sportowe dodatki. Mowa choćby o sportowych fotelach wykończonych materiałem MB-Tex i mikrofibrą, z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami. Całości efektu dopełniają czerwone pasy bezpieczeństwa i czerwony kolor oświetlenia wnętrza.

Nie mogło w środku zabraknąć najnowszego systemu multimedialno-rozrywkowego, z 10,25-calowym ekranem oraz wirtualnych zegarów. Wersja CLA 35 AMG wzbogacona została o dodatkowe opcje wyświetlania parametrów napędu, dostępne tylko w modelach AMG.

Europejski debiut Mercedesa-AMG CLA 35 zaplanowany jest na koniec kwietnia, a pierwsze dostawy trafią do klientów w sierpniu tego roku. Ceny poznamy niebawem.

Zobacz także: szukasz samochodu? Tu znajdziesz najlepsze oferty