Mercedes-AMG GT S safety carem w wyścigach DTM

Dochodzi do zmiany warty na stanowisku safety cara wyścigów DTM. Mercedes-AMG GT S dostaje szczytne zadanie utrzymania bezpieczeństwa w tej serii wyścigów. 

fot. worldcarfans.com
11 ZDJĘĆ
Aktualne ceny nowych samochodów:
 
Mercedes AMG GT
JUŻ OD 436 800 PLN
Dostępne nadwozia: cabrio-2, coupe-3, hatchback-5
SPRAWDŹ OFERTY

Mercedes-AMG GT S będzie pomagał w pilnowaniu bezpieczeństwa podczas rozgrywania zawodów serii DTM. Swój debiut na tym stanowisku odbędzie podczas drugiej rundy wyścigów Deutsche Tourenwagen Masters, która odbędzie się na EuroSpeedway Lausitz w dniach 29-31 maja bieżącego roku. Jak zapewnia producent superauta, srebrne coupe pomoże zapewnić maksimum bezpieczeństwa kiedy na torze dojdzie do groźnych i niespodziewanych zdarzeń, jak wypadki, czy choćby ekstremalne warunki pogodowe, które spowodują, że ruch na torze będzie musiał być w pewnym stopni kontrolowany.

REKLAMA
fot. worldcarfans.com
fot. worldcarfans.com
   

Auto spełni swoje zadanie tylko w rękach doświadczonego kierowcy.  Za sterami Mercedesa-AMG GT S usiądzie kierowca rajdowy Jürgen Kastenholz. Jego umiejętności z pewnością przydadzą się w okiełznaniu ogromnej mocy Mercedesa i w pełnym wykorzystaniu jego możliwości. A te, jak wiadomo nie są małe. Ani parametry 4-litrowej V8, ani żadne inne podzespoły nie zostały zmienione względem seryjnego „Merca”. To wciąż te same 510 KM, o których sile mogliśmy przekonać się osobiście podczas naszego redakcyjnego testu Mercedesa-AMG GT S.

Mercedes-AMG GT S przejmuje pałeczkę po swoim dość bliskim kuzynie, czyli po Mercedesie C63 AMG Black Series, który pełnił funkcję safety cara zawodów DTM w latach 2012-2014. 

zobacz galerię

Zobacz także:

Komentarze

 
DODAJ KOMENTARZ
TOP 5

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ
REKLAMA

NAJNOWSZE

Nissan Townstar – premiera bliźniaka Renault Kangoo

Nissan Townstar wchodzi do oferty jako konstrukcja bliźniacza do Renault Kangoo. Dostawcze auto oferowane będzie z silnikami benzynowymi i napędem elektrycznym.

Ładowanie akumulatora w 90 sekund? To już działa

Firma Mahle zaprezentowała akumulator litowo-węglowy, który może być przełomem na rynku samochodów elektrycznych, oferując ekspresowe ładowanie i uwolnienie od metali ziem rzadkich.

Używany Nissan Pulsar (2014-2018) - Proszę się rozsiąść

Choć Nissan Pulsar nie odniósł dużego sukcesu, okazał się równie dobry jak kompakty innych producentów, a rozmiarami kabiny nawet przewyższa konkurentów.

Cupra Leon: Nietuzinkowy- TEST

W kategorii kostiumowej nominację do Oscara ma pewną. Można odnieść wrażenie, że Leon  w przebraniu Cupry jest zupełnie innym autem niż Seat, na bazie którego go stworzono.

Subaru Outback: Z dystansem do świata - TEST

Najnowszy Subaru Outback jest mniej ekscentryczny niż poprzednik. Ale wciąż znakomicie łączy zdolności do jazdy po asfalcie i drogach szutrowych, ma przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i otacza pasażerów opieką rozbudowanych systemów bezpieczeństwa.

Mercedes C 220d: Liczy się też drugie wrażenie - TEST

Nowoczesny, ale wierny klasycznej elegancji typowej dla marki. Komfortowy, ale z nutką sportu. Zelektryfikowany, ale napędzany silnikiem Diesla. Wrażenia z jazdy Mercedesem C 220 d.

Porsche 718 Spyder – Najlepsze auto świata?

Dlaczego Porsche 718 Spyder uznajemy za najlepszy samochód świata? Dla wielu będzie to bardzo odważna teza, ale na jej obronę mamy kilka poważnych argumentów – choćby wrażenia z pierwszej jazdy.

Opel Mokka vs.Nissan Juke vs. Volkswagen T-Cross: Kwestia smaku - TEST

Opel Mokka nabrał charakteru, nie tylko pod względem wizualnym. Pod nadwoziem nowego modelu nie zostało wiele elementów poprzednika. Sprawdzamy, jak ten niewielki crossover wypada w porównaniu z Nissanem Juke’em i Volkswagenem T-Crossem.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku