Niemiecki tuner VATH wziął tym razem na warsztat Mercedesa C63 AMG w wersji kombi. Ten model już w swojej fabrycznej wersji przyprawia o szybsze bicie serca. Przecież 510 koni mechanicznych i potężne 700 niutonometrów momentu obrotowego muszą "zrobić swoje".
Inżynierowie z firmy VATH zajęli się jednak 4-litrowym silnikiem V8 biturbo, wynosząc jego parametry na najwyższy poziom. Bo jak inaczej nazwać moc 700 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy, który sięga 900 niutonometrów? To wynik na poziomie wspomnianego Porsche 911 GT2 RS, a w przypadku momentu obrotowego rezultat jest wręcz o 150 Nm lepszy.