Mercedes S560e - luksusowo i oszczędnie

Mercedes S560e jest idealnym sposobem na pokazanie światu - tak, jestem zamożny, lubię dobry styl i produkty premium, ale cenię też nowe technologie, a może nawet lubię "bawić się" w ekologię. Wersja S560e nie jest wcale tania, ale przecież kto decyduje się na Klasę S, na brak funduszy nie może narzekać.

Dla Mercedesa model ten jest możliwością pokazania swojego potencjału. A ten jest niemały. W nowym modelu S560e inżynierowie umieścili silnik benzynowy o pojemności trzech litrów i większej mocy. Z jednostki V6 wyciśnięto moc 367 KM.

Jak na hybrydę przystało, tradycyjny "benzyniak" współpracuje z jednostką zasilaną prądem elektrycznym, Jej parametry to pozornie skromne 122 KM oraz imponujące 440 Nm momentu obrotowego. Napęd współpracuje z automatyczną skrzynią biegów o dziewięciu przełożeniach 9G-Tronic Plus.

Co z osiągami hybrydowej limuzyny? Potężny, ponad 5-metrowy krążownik, może pokonać teraz nawet 50 kilometrów z użyciem energii elektrycznej, zgromadzonej w baterii. Co więcej, współpraca silnika spalinowego z elektrycznym ma zaowocować średnim zużyciem paliwa na poziomie zaledwie 2,1 l/100 km.

Dodajmy jeszcze, że na przyspieszenie od 0 do 100 km/h samochód potrzebuje jedynie pięciu sekund, a maksymalna prędkość została elektronicznie ograniczona do 250 km\h.

Niezbyt imponująca jest jedynie wielkość bagażnika, którą mocno ograniczają podzespoły napędowe i baterie. Choć te są nieco mniejsze niż poprzednio, co zaowocowało powiększeniem możliwości przewozowych z 395 do 410 litrów. Na przewiezienie eleganckich toreb z kijami golfowymi zupełnie wystarczy.