Takie preferencje są co najmniej dziwne, gdyż jak wiadomo Chińczycy nie należą do nacji grzeszących wysokim wzrostem. Fakty są jednak takie, że kabina, szczególnie z tyłu, ma być przestronna, a to wiąże się z przedłużonym rozstawem osi.
Taką właśnie dłuższą klasę E po liftingu zaprezentował w Szanghaju Mercedes. Będzie ona sprzedawana tylko w Chinach. Długość auta to 5019 mm, rozstaw osi zwiększył się o 140 mm i teraz wynosi 3014 mm. To 14 cm więcej przestrzeni z tyłu.
Auto będzie oferowane w dwóch odmianach „przodu”: jako zwykły sedan i w wersji sportowej. W gamie silnikowej trzy odmiany: E 260 (204 KM), E 300 (245 KM) i E 400 (333 KM). Wszystkie są seryjnie wyposażone w skrzynię automatyczną.
amis