Miejskie samochody segmentu B rzeczywiście trudno w dzisiejszych czasach nazywać "maluchami", bo swoimi rozmiarami i pojemnością dorównują kompaktom sprzed dwóch-trzech generacji.
Jednocześnie na polskim rynku popularność tych aut nie maleje, bo często są to jedyne samochody w rodzinie, pełniące funkcję codziennego środka transportu. Z drugiej strony polskie rodziny równie często podróżują nimi na wakacje, korzystając z coraz większych bagażników - w nowym Volkswagenie Polo jest to aż 350 litrów - lub montując boksy dachowe.
Duża moc silnika nie jest więc już w tym segmencie luksusem, a raczej regułą, bo choć dostępne są wersje mające 65 KM, to są i takie o mocy 200 KM, jak w Polo GTI choćby.
Zobaczmy zatem, jaki wybór aut segmentu B z silnikami o dużej mocy mamy obecnie w polskich salonach.