Rok temu podczas legendarnej wspinaczki Pikes Peak Mitsubishi zajęło drugie miejsce w klasie "elektryków". W tym roku do gry wprowadzają drugą generację bolidu - MiEV Evolution II.
W wyścigu wystartują dwa modele. Pierwszy z nich będzie prowadzony przez Hiroshi Masuokę (zwycięzcę Dakaru), drugi natomiast przez Grega Tracy (6 razy wygrywał Pikes Peak na motorze).
REKLAMA
Do ich dyspozycji będzie bolid z napędem na cztery koła. Napędzany on będzie czterema silnikami elektrycznymi, o mocy 100 kW każdy. "Na konie" to aż 543 KM! Główną modyfikacją napędu jest dodanie przez Mitsubishi systemu S-AWC (Super All-Wheel Control).
Japończycy ponownie będą startować w wyścigu Pikes Peak International Climb. Tym razem ewolucją bolidu z zeszłego roku – MiEV Evolution II.Zobacz artykuł auto motor i sport, 2013-05-16 15:33:31
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Kiedy współczesny Renault Espace debiutował w 2014 roku miał wszystkie cechy vana, mimo to Renault zaczęło go nazywać crossoverem. Wersja po face liftingu to jednak wciąż van z krwi i kości.
Dopisek 6.1 przy nazwie VW Californii informuje jasno – oto nowocześniej wyglądająca, jeszcze lepiej wyposażona, a przede wszystkim bardziej praktyczna wersja popularnego minikampera.
Nasi skandynawscy koledzy, jurorzy plebiscytu „car of the year”, co roku przeprowadzają prosty test. Rozpędzają samochód, by sprawdzić, czy będzie on w stanie sam wyhamować przed przeszkodą.
Volvo XC40 T5 Recharge to najmniejszy i najtańszy model Volvo spośród napędzanych benzyną i prądem elektrycznym. Od większych aut marki odróżnia go zupełnie inny układ napędowy.
Porównywanie Golfa z innymi popularnymi kompaktami stało się mało ciekawe, bo wynik jest zazwyczaj przewidywalny. Dlatego model ósmej generacji staje do testu z konkurentami z tzw. klasy premium – BMW 1 i Mercedesem klasy A. Wszystkie trzy mają pod maskami 150-konne diesle.
Bentley Flying Spur wzbogacił się o wersję, która spodoba się kierowcom, ceniącym zwinność i prowadzenie. Mowa o napędzie, wykorzystującym lżejszy od W12 silnik V8 twin turbo.
Renault Megane eVision to koncepcyjny model elektrycznego, kompaktowego crossovera, który w wersji produkcyjnej ma się pojawić już w przyszłym roku. Co o nim wiemy?
Nico Rosberg na torze Nürburgring zasiadł za kierownicą Volkswagena ID.R w roli kierowcy testowego. W mediach społecznościowych były mistrz Formuły 1 stwierdził, że samochód ma takie osiągi, jakich wcześniej doświadczył za kierownicą bolidu F1.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2013-05-16 15:33:31
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?