Najpopularniejsze nowe samochody w Europie. Clio detronizuje Golfa

Europejski rynek zanotował w lutym 7-procentowy spadek liczby rejestracji nowych samochodów, licząc rok do roku. 1 143 852 rejestracji to wartość najniższa od roku 2015, kiedy to na europejskim rynku pojawiło się 955 113 nowych aut.

W lutym 2020 roku Renault Clio było najchętniej kupowanym modelem nowego samochodu w całej Europie. Tym samym francuski przedstawiciel segmentu B zdetronizował „króla Europy”, model który od wielu nie tyle miesięcy, co lat, okupował pozycję lidera. Chodzi o Volkswagena Golfa oczywiście.

Zwycięstwo Renault Clio jest symboliczne, bowiem francuski model pokonał niemiecki kompakt o zaledwie 179 sztuk. Co więcej, Clio musi się nacieszyć tym epokowym wynikiem, bo wiele wskazuje na to, że Golf już w kolejnym zestawieniu wróci na swoją pierwotną pozycję.

Chodzi o to, że Clio nowej generacji jest na rynku nieco dłużej od nowego Golfa, który dopiero co pojawił się w sprzedaży. Z drugiej strony w marcu spodziewamy się dużego załamania sprzedaży w całej Europie, co jest spowodowane pandemią koronawirusa SARS-CoV-2 i szeroko zakrojonymi ograniczeniami w poruszaniu się czy działalności przedsiębiorców.

Promocja! Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Wracając do wyników z lutego, oba modele – Renault Clio i Volkswagen Golf – zanotowały spadki sprzedaży. Clio o 4 proc., a Golf aż o 21 proc. Z drugiej strony dużym wzrostem sprzedaży pochwalić się może leciwy już Fiat Panda, który zwiększając sprzedaż o 10 proc. wylądował na wysokim piątym miejscu.

Co jeszcze zaskakuje w lutowym zestawieniu europejskiej sprzedaży? Absolutny brak modeli typu SUV czy nawet crossoverów. Pierwszy pojazd z takim nadwoziem to Peugeot 3008 na miejscu 12., tuż za nim jest Volkswagen T-Roc na miejscu 13. i Nissan Qashaqi na pozycji 14.

TOP10 sprzedaży nowych aut w Europie – najpopularniejsze samochody w lutym 2020

1. Renault Clio – 24 914 szt. (-4 proc.)
2. Volkswagen Golf – 24 735 szt. (-21 proc.)
3. Peugeot 208 – 20 923 szt. (+7 proc.)
4. Opel Corsa – 18 406 szt. (+7 proc.)
5. Fiat Panda – 17 680 szt. (+10 proc.)
6. Ford Focus – 16 730 szt. (-10 proc.)
7. Citroen C3 – 16 254 szt. (-18 proc.)
8. Volkswagen Polo – 16 181 szt. (-28 proc.)
9. Skoda Octavia – 14 853 szt. (-11 proc.)
10. Toyota Yaris – 14 488 szt. (-10 proc.)

Zobacz także: szukasz samochodu? Tu znajdziesz najlepsze oferty

Samochody hybrydowe i elektryczne

Wśród wielu spadków sprzedaży pojawia się niewielkie światełko w tunelu, jeśli chodzi o wyniki „na plusie”. Chodzi o rosnąca popularność aut z napędem hybrydowym, hybrydowym plug-in i elektrycznym. O ile w lutym 2019 roku stanowiły one 6,6 proc. rynku, tak w lutym 2020 jest to już 13 proc.

Najpopularniejsze samochody elektryczne w Europie

1. Renault Zoe – 6 391 szt.
2. Volkswagen Golf – 3 695 szt.
3. Tesla Model 3 – 3 481 szt.
4. Peugeot 208 – 3 463 szt.
5. Nissan Leaf – 2 416 szt.

Najpopularniejsze hybrydy plug-in w Europie

1. Mitsubishi Outlander – 2 483 szt.
2. Kia Niro – 1 749 szt.
3. Volvo XC60 – 1 598 szt.
4. BMW Serii 3 – 1 513 szt.
5. Volvo V60 – 1 453 szt.

Najpopularniejsze hybrydy w Europie

1. Toyota Corolla – 10 484 szt.
2. Toyota C-HR – 7 721 szt.
3. Toyota Yaris – 6 616 szt.
4. Toyota RAV4 – 4 945 szt.
5. Suzuki Swift – 2 775 szt.