.png)
To, co wyróżnia oba samochody to emisja dwutlenku węgla, wynosząca zaledwie 119 gramów na kilometr. Dzięki dwóm nowym odmianom, na rynku dostępnych jest już pięć modeli Volvo z emisją CO2 poniżej progu 120 g/km (C30, S40 oraz V50).
Volvo V70 i S80 DRIVe napędzane są tymi samymi 1,6-litrowymi jednostkami napędowymi wytwarzającymi moc 109 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy o wartości 240 Nm. Do współpracy z nimi w obu autach zaprzęgnięto przekładnie mechaniczne.
W obu autach średnie zużycie paliwa wynosi 4,5 litra oleju napędowego na 100 km, co biorąc pod uwagę ich wielkość i wagę, jest wynikiem godnym uznania. Ale nie tylko oszczędny silnik wpływa na tak niskie zapotrzebowanie na paliwo.
Volvo w swoich największych osobowych modelach zastosowało układ odzyskiwania energii i doładowania akumulatora w momencie braku obciążenia silnika oraz specjalne podzespoły auta, zaprojektowane tak, by zminimalizować tarcie wewnętrzne, jak np. sprężarka klimatyzacji.
"Każdy, kto rocznie przejeżdża średnio 15 000 km, zaoszczędzi 60 litrów paliwa a tym samym zmniejszy emisję CO2 o 150 kg. To bardzo dużo dla nas samych, jak i dla środowiska" - twierdzi Ulf Nordström, Manager Projektu ds. Technicznych w Volvo Cars.
"Przy jeździe autostradą ze stałą prędkością Volvo V70 i S80 DRIVe zużywają jedynie 4 litry paliwa na 100 km, co oznacza, że te dwa modele są w stanie pokonać dystans nawet 1750 km na jednym baku " - dodaje Ulf Nordström.
