Zaprojektowany przez Pininfarinę jedyny w swoim rodzaju supersamochód zdradza swoje sekrety. Wiemy już od pewnego czasu, że zbudowano go na podwoziu Ferrari F430. Waży 1247 kg, z czego 44% przypada na przód i 56% na tył auta. Stosunek mocy do masy wynosi 2,3 kg/KM, a osiągnięto go dzięki instalacji silnika V8 o pojemności 4,3- litra i mocy 540 KM. To o 30 KM więcej niż w F430.
Stratos jeździ na 19-calowych felgach obutych w opony o rozmiarze 265/30 z przodu i 315/30 z tyłu. W nadkolach kryją się jeszcze hamulce Brembo z tarczami o średnicy 398 mm z przodu i 350 mm z tyłu.
Pininfarina podaje już pierwsze dane dotyczące osiągów. Podobno podczas testów nie było optymalnych warunków pogodowych, więc mogą się jeszcze poprawić. Póki co wiemy, że auto pierwszą setkę załatwia w 3,3 sekundy, a do 200 km/h rozpędza się w 9,7 sekundy. Prędkość maksymalna to 274 km/h.
Ostatnio na próbną jazdę nowym Stratosem zaproszono prezesa Ferrari - Lucę di Montezemolo. Podobno po przejażdżce określił auto jendym słowem - bellissima!
