W listopadzie tego roku koncern Volkswagen dostarczył klientom na świecie 995 900 samochodów. Oznacza to wzrost o 11,1 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem zeszłego roku.
MS2017-12-27
150-milionowy Volkswagen
W ciągu 11 miesięcy, marki należące do koncernu dostarczyły klientom w Europie 4 miliony samochodów, co oznacza wzrost o 3,3 proc. Z tej liczby klientom w Europie Zachodniej przekazano w listopadzie 295 400 aut (wzrost o 4,6 proc.).
W Niemczech liczba dostaw wyniosła 112 200 egzemplarzy (+7,3 proc.). Na ten wynik pozytywny wpływ miały m.in. subwencje na zakup aut ekologicznych.
W Europie Środkowej i Wschodniej od początku roku obserwowano wysoki popyt na samochody koncernu VW. W listopadzie nabywcy w tym regionie odebrali 69 400 nowych samochodów, czyli o 15,7 proc. więcej niż w tym samym okresie poprzedniego roku.
REKLAMA
REKLAMA
Fabryka Volkswagena
Również Volkswagen Group Polska może mówić o dobrym miesiącu. Spółka dostarczyła 12 700 samochodów, co daje wzrost o 7,4 proc. w stosunku do listopada 2016 roku. Jednocześnie od początku roku zarejestrowano 131 280 samochodów marek wchodzących w skład Volkswagen Group Polska. Stanowi to wzrost o 17,75 proc. w stosunku do analogicznego okresu w ubiegłym roku.
W Ameryce Północnej koncern dostarczył w listopadzie o 2,1 procent więcej samochodów. Od początku roku w regionie tym nabywców znalazło 884 900 pojazdów (+4,7 procent).
Rosnący trend jest widoczny także na rynku południowoamerykańskim. Skorzystały na tym w listopadzie przede wszystkim marki koncernu Volkswagen, dostarczając klientom 47 800 samochodów (+35,8 procent). Największy udział w tym dobrym wyniku miały Brazylia (+41,7 procent) i Argentyna. Od początku roku koncern odnotował w Ameryce Południowej 25,5-procentowy wzrost dostaw.
Od stycznia do listopada w regionie Azji i Pacyfiku koncern dostarczył do klientów 4 miliony samochodów. Jest to równoznaczne ze wzrostem o 3 procent w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.
W listopadzie wzrost dostaw w tym regionie wyniósł 14,8 procent, głównie za sprawą największego rynku – Chin (wynik lepszy o 15,3 procent). Z powodu znacznej poprawy wyniku w drugiej połowie roku koncern do końca listopada dostarczył chińskim klientom ponad 3,7 miliona aut (+3,7 procent).
2,7 mln używanych samochodów wyeksportowano z USA do Europy w ciągu ostatnich 20 lat. Jak wskazuje raport Carfaxu ponad 60% z nich - czyli 1,7 miliona samochodów - miało poważne wady, często związane z uszkodzeniami powypadkowymi.
Do tej pory kolejne 3 generacje Skody Octavii, począwszy od reinkarnacji w 1996 roku, były przewidywalną ewolucją, więc nie spodziewałem się, że nowa Octavia może mnie zaskoczyć. Oto pierwszy odcinek wrażeń z naszej 100-dniowej wyprawy w świat Octavii 2.0 TDI Combi.
Brabus uwielbia takie projekty, i choć jesteśmy do nich przyzwyczajeni, każdy nowy model zaskakuje. Tym razem chodzi o Brabusa Rocket 900, czyli mocno podrasowanego Mercedesa-AMG GT 4-Door 63 S.
Toyota Highlander to największy SUV w europejskiej gamie Toyoty. Siedmioosobowy kolos z napędem hybrydowym wchodzi właśnie do sprzedaży. Znamy już jego cenę.
Projektanci Skody po trzech latach pracy opracowali dwuramienną kierownicę, która ma nie tylko przyjemny dla oka design, ale i poprawia komfort i zwiększa łatwość obsługi.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze