To, co widać na pierwszy rzut oka, czyli matową czerń uzyskano dzięki specjalnej winylowej folii, nałożonej na nadwozie auta. Koszt takiej operacji z folią to 2 499 euro. Avus Performance zainstalował także nowe zawieszenie (1299 euro) oraz 20-calowe felgi aluminiowe (999 euro).
Dzięki modyfikacjom, silnik Nissana wyrzuca z siebie teraz 580 zamiast 485 koni mechanicznych. Znacznemu wzrostowi uległ też maksymalny moment obrotowy, wynoszący teraz 700 Nm w miejsce seryjnych 588 Nm.
Wzrost mocy o 100 koni mechanicznych GT-R zawdzięcza zmodyfikowanemu komputerowi sterującemu jednostką napędową (1899 euro) oraz wyczynowemu układowi wydechowemu (998 euro).
A osiągi? Tych tuner niestety nie podaje.
Komentarze