Stylistyka inspirowana Skylinem, a wewnątrz pełen futuryzm. IDx Freeflow jest kompaktowym modelem o długości nieco ponad czterech metrów. Pod maską mogłyby znaleźć się 1,2-1,5 litrowe silniki benzynowe z bezstopniowymi skrzyniami CVT.
Koncept IDx Nismo ma takie same wymiary jak IDx Freeflow, oprócz tego, że jest od niego szerszy. Ma też o jeden rozmiar większe felgi (19-cali) a środek jest zrobiony na sportowo - w koncepcie znajdziemy sporo metalowych powierzchni.
Oba koncepty są czysto "salonowe", jednak mogą zapowiadać konkurencję dla Toyoty GT86 i Subaru BRZ. Na takie auto czekamy z niecierpliwością!
amis