W ciągu 47 lat produkcji na całym świecie sprzedano już ponad 40 milionów egzemplarzy Toyoty Corolli. Obecnie auto oferowane jest w 154 krajach świata - w tym w Polsce.
Na naszym rynku ceny nowej Corolli startują od poziomu 62 900 złotych - tyle zapłacimy za podstawową odmianę (Life) z silnikiem 1.33 VVT-i o mocy 99 KM. Kolejne wersje wyposażenia to Active, Premium i Prestige. Z silnikiem 1.33 kosztują one odpowiednio 65 900 i 70 400 złotych (wersja Prestige nie jest oferowana z tą jednostką).
Mocniejsza opcja silnikowa to jednostka 1.6 Valvematic (132 KM) - nie jest dostępna w wersji podstawowej Life, a wyższe poziomy zostały wycenione na 69 400, 73 900 i 84 900 złotych. W opcji do tego silnika jest również automatyczna skrzynia Multidrive S - dopłata do niej wynosi 5000 złotych (tylko w wersjach Premium i Prestige).
Jedyny diesel w ofercie to 1.4 D-4D - ma moc 90 KM i jest sprzężony, podobnie jak silniki benzynowe, z 6-biegową skrzynią mechaniczną. Można go zamówić w dwóch środkowych wersjach wyposażenia (Active i Premium) w cenie 75 000 lub 79 500 złotych.
Nowa Corolla ma zwiększony rozstaw osi, który mierzy teraz 2700 mm, auto jest też o 80 mm dłuższe. Już podstawowa odmiana jest wyposażona w komplet poduszek powietrznych (w tym kolanową dla kierowcy), elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, radio CD z MP3 i wejściami USB/AUX, podłokietnik z przodu i światła do jazdy dziennej LED.
Decydując się na lepszy poziom wyposażenia (Active) dostaniemy dodatkowo manualną klimatyzację. Kolejna opcja to wersja Premium - tutaj dostajemy automatyczną, 2-strefową "klimę", skórzane obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów, podłokietnik z tyłu i system multimedialny Toyota Touch z Bluetoothem i kamerą cofania. Najlepsze wyposażenie oferuje odmiana Prestige - lampy przeciwmgielne, tempomat, czujnik deszczu, 16-calowe "alusy", elektryczne szyby z tyłu a także możliwość otwierania i uruchamiania auta bez użycia kluczyka. Nawigacja kosztuje 2100 złotych.
amis
