Za sterami rajdowej Fabii usiądzie czeski kierowca rajdowy, zawodnik Skody Motorsport oraz mistrz rajdowy Azji i Pacyfiku - Jan Kopecky. W testach Skody Fabii R 5 biorą także udział Esapekka Lappi oraz Raimund Baumschlager.
Zamiast stosowanego dotychczas, dwulitrowego silnika wolnossącego, Skoda wsadzi pod maskę mniejszy, 1,6-litrowy motor turbo. Takie są nowe wymagania FIA. Nie wiadomo jaką dokładnie moc będzie osiągał, ale z pewnością większą niż obecna Skoda Fabia S2000. R-piątka otrzyma też nową pięciobiegową skrzynię sekwencyjną. By spełnić wymogi homologacyjne, waga Fabii R 5 będzie wynosić 1230 kg.
Zobaczcie jak jeździ nowa Skoda Fabia R 5 w kamuflażu!