Na dzień dzisiejszy pewne są dwie rzeczy - nowe Ka będzie wykorzystywać nieznacznie zmodyfikowaną płytę podłogową Fiata 500 i ma być produkowane w tyskiej fabryce włoskiego koncernu. Oznacza to, że auto będzie mniejsze od dotychczasowego modelu, bowiem jego rozstaw osi skurczy się z 2,45 m poprzednika do około 2,3 m, jakimi dysponuje "pięćsetka".
W jego nadwoziu od razu można dostrzec cechy typowe dla stosowanego ostatnio przez Forda stylu, określanego jako "kinetic design", a znanego choćby z nowego Mondeo, czy S-Maxa. Charakterystyczne dla niego są nadmuchane błotniki, duży wlot powietrza w przednim zderzaku i ostra linia świateł.
Informacja własna
Zobacz także:
