Onyx proponuje zarówno pakiet zmian stylistycznych, jak i poprawki mechaniczne, które mają zwiększyć moc auta. Zmiany stylistyczne obejmują nowe zderzaki, listwy progowe i dodatki z włókna węglowego. W kabinie zagościć ma nowa tapicerka, której również towarzyszą elementy z karbonu.
Ciekawiej ma być pod maską. 4-litrowe V8 po wizycie w Onyxie ma mieć 620 KM mocy, o 105 KM więcej niż seryjne M3. Nie podano sposobu w jaki osiągnięto tę moc, możemy tylko przypuszczać, że konieczne były modyfikacje elektroniki, wydechu i pewnie zastosowano jakąś formę doładowania silnika.
Czy tak przygotowana "e-Mka" wygląda lepiej niż oryginał?