.png)
Corsa ecoFlex napędzana jest 1,3-litrowym silnikiem CDTI o mocy 75 koni mechanicznych. Dzięki kalibracji jednostki i dostosowaniu jej do dłuższych przełożeń 5-biegowej skrzyni średnie zużycie paliwa spadło z 4,5 do 4,1 litra na 100 kilometrów. Emisja CO2 zmniejszyła się przy tym o 9% (do 109 g/km). Auto ma również mniejsze opony i nowe kołpaki. Samochód będzie dostępny tylko w wariancie 3-drzwiowym.
Astra ecoFlex ma pod maską 1,7-litrowy silnik CDTI o mocy 110 koni mechanicznych i maksymalnym momencie 260 Nm. Auto będzie dostępne w wersji 3- i 5-drzwiowej, a także jako kombi. Astra ecoFlex ma spalać średnio zaledwie 4,5 litra i emitować 119 g/km CO2. Również w tym przypadku wydłużono przełożenia skrzyni, która ma 6 biegów. Całe auto przeszło lekką kurację odchudzającą - waży teraz o 30 kg mniej.
Ponadto, inżynierowie poprawili aerodynamikę samochodu obniżając podwozie, optymalizując przedni wlot powietrza oraz uwzględniając obniżający opór dolny panel przedziału silnikowego. Zmniejszyli także minimalną prędkość obrotową pompy wspomagania układu kierowniczego oraz dostosowali 15-calowe opony o niskim oporze toczenia (opcjonalnie 16-calowe).
Obydwa modele będą dostępne latem przyszłego roku.
Źródło: samar
