Paryż Motor Show - Top 10 premier

Pierwsza edycja targów motoryzacyjnych w Paryżu odbyła się już w 1898 roku, czyli 118 lat temu. Targi Paryż Motor Show 2016 odbędą się w dniach 1-16 października. Natomiast w 29 i 30 września to dwa dni prasowe, na których producenci odsłonią swoje modele. W 10 halach francuskiego salonu będzie można znaleźć stoiska wszystkich czołowych producentów. Jakie auta będziemy mogli zobaczyć na Paryż Motor Show? Odpowiedzi na to pytanie znajdziecie w naszym przewodniku od A do Z.

Paryskie targi to impreza europejska i przede wszystkim miejsce, gdzie główne skrzypce chcą grać francuscy producenci. W naszym zestawieniu najciekawszych premier Paryż Motor Show pojawiły się dwa modele rodem z Francji. Tradycyjnie duża ofensywa modelowa to auta czołowych europejskich producentów, którzy walczą ze sobą o klienta w wielu segmentach. Nasze zestawienie nie mogło powstać bez modeli z „najmodniejszej” obecnie półki – SUV i crossover. Trzej przedstawiciele tego segmentu to nowości, a czwarty to nowa generacja popularnego w europie modelu.

Nie zapomnieliśmy także o miejskich autach i tu dwóch przedstawicieli, którzy zastępują na rynku wysłużone generacje. Z koli dwa auta w naszym zestawieniu to klasa wyższa, limuzyny. Oba samochody w Paryżu to dobrze sprzedające się modele, które teraz będę oferowane z nową stylistyką, silnikami i wnętrzem.

Wybraliśmy 10 samochodów/premier, które naszym zdaniem są najatrakcyjniejsze z punktu tak europejskiego, jak i polskiego klienta. Mimo że w stolicy Francji powinniśmy zobaczyć ok. 45 nowych lub odświeżonych modeli, a także samochodów koncepcyjnych.

10. Porsche Panamera

W Paryżu na stoisku Porsche będzie można zobaczyć drugą generację Panamery. Auto urosło i oferowane jest z dwoma silnikami benzynowymi. Porsche Panamera 4S posiada 440-konny silnik 2.9 V6, który pozwala osiągać maksymalną prędkość 289 km/h. Mocniejszy wariant o nazwie Panamera Turbo ma podwójnie doładowane V8 o pojemności 4 l i mocy 550 KM. 306 km/h to prędkość szczytowa, którą można osiągnąć za kierownicą Panamery Turbo. W ofercie nie zabraknie auta z silnikiem wysokoprężnym. Panamera 4S Diesel to model z wysokoprężnym motorem V8 biturbo. Moc 422 KM przekłada się na maksymalne 285 km/h.

W Paryżu odwiedzający zobaczą również Panamerę 4 E-Hybrid z hybrydowym układem napędowym o mocy 462 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 700 Nm. Producent podaje, że średnie zużycie paliwa wynosi 2,5 l/100 km.

9. BMW serii 5 (G01)

BMW serii 5 to długo wyczekiwany konkurent nowej klasy E od Mercedesa. Jedną z nowości w "piątce" ma być nowy system "Remote View 3D", który pozwoli na obserwację naszego samochodu z poziomu smartfona. Poprzez specjalną aplikację od BMW będziemy mogli na ekranie naszego telefonu oglądać "widok z góry" samochodu i np. sprawdzić, czy ktoś niepowołany nie kręci się przy aucie. 

8. Audi Q5

SUV z Ingolstadt w Paryżu zostanie pokazany w najnowszej odsłonie, ze stylistyką spójną z takimi modelami jak odświeżone Q3 i Audi Q7. Nowa "Q piątka" będzie na pewno lżejsza od poprzedniczki. Prawdopodobnie o blisko 100 kg. A to zasługa zastosowania nowej płyty podłogowej MLB Evo, na której powstała m.in. obecna generacja Audi A4.

7. Citroen C3

Paryż to idealne miejsce, aby pokazać swój bestseller. Citroen wykorzysta to w 100% i w stolicy Francji będzie promował nową generację C3. Auto podzieliło stylistykę z takimi modelami jak C4 Picasso i C4 Cactus. Z tego drugiego kompaktowy C3 przejął osłony nadwozia, tzw. air bump. 

Na pokładzie będzie można znaleźć takie gadżety, jak mi.n. ConnectedCAM, czyli kamerę w lusterku wstecznym, za pomocą której możemy zrobić sobie selfie. 

Na swoim stoisku Citroen będzie również prezentował koncepcyjnego C3 WRC, który ma pomóc francuskiemu producentowi w powrocie na tron Rajdowych Mistrzostw Świata. 

6. Kia Rio

Na stoisku Kii będzie można zobaczyć nowego konkurenta dla Citroena C3. Rio w najnowszej odsłonie, to przede wszystkim bardzo ładny design i nowe wnętrze. Rio jest nieco większa od swojej poprzedniczki, prze co możemy się spodziewać, że w kabinie pasażerowie będą mieć więcej miejsca na nogi. 

5. Peugeot 5008

Peugeot 5008 w nowej generacji to atak na nowy segment. Minivan przekształcił się w crossovera o bardzo radykalnej stylistyce. Do tego auto oferuje atrakcyjne wnętrze z aż 38 schowkami i nowoczesnym układem przyrządów i-Cockpit z ekranem o przekątnej 12,3 cala. Moc jednostek napędowy zawiera się w przedziale od 130 do 180 KM. 

4. Hyundai i30

Hyundai w Paryżu stawia na strategiczne produkty, a jednym z nich jest konkurent "króla kompaktów", Golfa. Hyundai i30 wjeżdża na rynek z nowym, ładniejszym wnętrzem i silnikiem czterocylindrowym 1.4 T-GDI o mocy 130 KM i trzycylindrowym 1.0 T-GDI o mocy 120 KM. 

Na pokładzie nowego Hyundai'a i30 nie zabraknie możliwości podłączenia smartfona poprzez system Apple CarPlay i Android Auto. 

3. Honda Civic X

Kolejna z nowości w segmencie kompaktów to 10. z kolei generacja japońskiego Civica. Honda popracowała nad stylistyką auta i zerwała z dotychczasowym "kosmicznym" wyglądem i stawia na nowy, bardziej sportowy design, którego wisienką na torcie jest podwójna, centralnie umieszczona końcówka układu wydechowego. Civic X to również poddanie się trendom i debiut benzynowego silnika turbo. Oczywiście nie zabraknie także trzycylindrowego motoru o mocy 127 KM. 

2. Toyota C-HR

C-HR to długo wyczekiwany model i zarazem najważniejsza, tegoroczna premiera od Toyoty. Samochód, który w segmencie małych SUV-ów (B-SUV) może sporo namieszać. Wyróżnia go przede wszystkim ciekawa stylistyka i opcja napędu hybrydowego. 

W listopadzie postaramy się sprawdzić, czy samochód jeździ tak dobrze, jak prezentuje się na zdjęciach. 

1. Skoda Kodiaq

Nasz ranking wygrywa Skoda Kodiaq. SUV z Czech, który będzie cenowo pozycjonowany powyżej Suberba przyciągnie do salonów nowych klientów. Poza tym auto jest oferowane opcjonalnie z 7-osobową kabiną, co popsuje szyki marką, które jak dotąd nie konkurowały z producentem z Mladej Boleslav.