Auto ma być aż o 200 kg lżejsze od wersji z 1-litrowym silnikiem. Oznacza to, że masa własna auta nie powinna przekraczać 800 kg. To fenomenalny wynik, zważywszy, że FE Concept będzie hybrydą.
Dzięki nowym elementom aerodynamicznym, 19-calowym felgom, które "owinięte" są w wąskie opony i zespołowi napędu hybrydowego (o mocy 40 KM), a także benzynowemu silnikowi 1.2 (który został "rozwiercony" z pojemności 1.0) 208 Hybrid FE Concept ma spalać średnio 2,1 l/100 km. Do tego warto dodać, że zasięg elektryczny to 19 km.
Zamiast lusterek bocznych kierowca ma do dyspozycji widok z kamer, a zbiornik na paliwo skurczył się o 20 litrów.
Premiera konceptu już wkrótce we Frankfurcie.
amis
Zobacz także:
