Nowa generacja BMW X3 jest wersją o kodowym oznaczeniu G01. To już trzecia odsłona hitu niemieckiej marki, który od 2003 roku znalazł już ponad 1,5 mln nabywców. Po raz pierwszy, przy okazji prezentacji modelu, pokazano jego rasową wersję sygnowaną literą "M" - M40i. Jej ceny zaczynają się od niespełna 315 tys. złotych.
BMW X3 trzeciej generacji ma 4,71 metra długości. Jest zatem o około 5 cm dłuższe, 1 cm szersze i niemal tak samo wysokie jak poprzednik. O 5,4 cm zwiększył się rozstaw osi. Jak wpłynęło to na komfort? Producent zapewnia, że miejsca jest więcej, choć bagażnik jest na tym samym poziomie - 550 litrów lub 1600 litrów po złożeniu oparć kanapy.
Z zewnątrz nowe BMW X3 przypomina zarówno mniejszego X1, jak i większe X5. Oprócz możliwości pomylenia go z jednym z nich, nikt nie będzie mieć wątpliwości, że to BMW serii X. Wyróżnia się potężnymi wlotami powietrza, które dodatkowo umożliwiają zmniejszenie dostępu powietrza, w zależności od stopnia nagrzania silnika czy stylu jazdy.
W środku znajdzie się to, co spotkamy w innych nowych modelach BMW, a więc cyfrowy wyświetlacz w miejsce analogowych zegarów i drugi wyświetlacz pośrodku deski rozdzielczej.
