Polskie ceny Fiata Pandy 4x4

Komentarze

ZALOGUJ SIĘ ZAREJESTRUJ SIĘ

 

 

 

Wypełnij to pole:

DODAJ KOMENTARZ

• 
  
  No wiesz ... .
  ~Samuraj, 2012-11-20 00:05:24
• 
  
  .. bo Esper nie wie, że włoszczyzna to badziewie (o produktach żabojadów nie wspomnę)
  eri, 2012-11-19 18:53:41
• 
  
  'esper' napisał(-a):Niesłusznie niedoceniacie czterolapnego miska Panowie. 4x4 potrafi naprawdę sporo.Ależ doceniamy, jednak myślę, że wspomniana Panda została tutaj odrobinę wywyższona.
  ~Samuraj, 2012-11-19 00:58:06
• 
  
  rzęsor, jeździłem kilkoma terenowcami i powiem tak: żaden nie zrobił na mnie takiego wrażenia jak Muscel, którym kilkanaście, czy kilkadziesiąt nawet lat temu przewiózł mnie po wyrypie pewien znajomy. Był to hardcore w najczystrzej formie, a ja podczas jazdy byłem w tym samochodzie wszędzie, tylko nie na siedzieniu pasażera, które zająłem przed ruszeniem Znam z grubsza możliwości Wranglera i Cherokee (także w sporym piachu), choć nie wiem jak daleko byłem od krańca tych możliwości, jednak jakoś wątpię żeby ta Panda szła z nimi łeb w łeb. Ty wiesz swoje, ja wiem swoje i niech może tak zostanie, szkoda tylko, że rzucasz hasła, a nie rozwijasz tego w jakiś szerszy opis doświadczeń, które masz na tym polu.
  eri, 2012-11-18 19:04:23
• 
  
  A ja chętnie bym przygarnął jedną sztukę . Po pierwsze dlatego, że nie potrzebuję bardziej zaawansowanego auta niż takie (prosta budowa, jeszcze nie za dużo elektroniki); secundo - dizajn wnętrza wciąż nie do pobicia przez żadnego malucha na świecie, a po trzecie - świadomość, że mogę sobie nawet wjechać na chodnik i mieć w nosie śnieg/błoto z polnych dróg - normalnie wytaplałbym raz na tydzień i nie myłbym jej przez pół roku. Tak dla picu - i dla zasady, że jak się bawić, to...
  airmatic, 2012-11-18 16:49:00
• 
  
  Przejedź się Wranglerem w standardowej specyfikacji to zobaczysz.
  rzęsor, 2012-11-18 10:12:50
• 
  
  Wrangler zakopie się w pierwszym piaskuTak rzęsor, a Ferrari szczeka na pociągi.
  eri, 2012-11-17 20:00:35
• 
  
  Niesłusznie niedoceniacie czterolapnego miska Panowie. 4x4 potrafi naprawdę sporo.
  esper, 2012-11-17 18:26:22
• 
  
  Wrangler zakopie się w pierwszym piasku.
  rzęsor, 2012-11-17 12:45:28
• 
  
  No nie rzęsor, z Wranglerem to przegiąłeś
  eri, 2012-11-17 10:29:26
• 
  
  Tylko mi nie mów, że Panda 4x4 zajedzie dalej niż Wrangler ...
  ~Samuraj, 2012-11-17 10:27:09
• 
  
  Panda jest leciutka, przejedzie tam gdzie Compass czy Wrangler się zaraz zakopią.
  rzęsor, 2012-11-17 03:56:32
• 
  
  Jeepa można ucywilizować, ale nadal pozostanie Jeepem z terenowym rodowodem i sporymi możliwościami wobec Pandy, która terenówką stała się na potrzeby jednego modelu, a faktycznie jest małym miejskim autkiem. Podejrzewam, że nawet najbardziej miernemu Compassowi nie jest w stanie specjalnie fiknąć, a co najwyżej może się do niego tu i ówdzie zbliżać. Z drugiej strony, pewnie większość posiadaczy samochodów terenowych, czy uterenowionych nie ma potrzeby szukać krańca ich możliwości poza drogami i te spory co który może pozostają sporami teoretycznymi.
  eri, 2012-11-16 18:06:28
• 
  
  No dobra, ale nie oszukujmy rzeczywistości - to wciąż zwykła Panda.
  ~Samuraj, 2012-11-16 12:53:49
• 
  
  Nie mieszczuch, tylko mała terenówka która niejednego właściciela Jeepa przyprawi o kompleksy.
  rzęsor, 2012-11-16 10:02:30
• 
  
  No właśnie - mieszczuch w cenie kompaktów.
  ~Samuraj, 2012-11-15 18:19:44
• 
  
  Rapid w dieslu też kosztuje 60 tys. zł, a jest nudny i nie ma 4x4.Zresztą podchodzą do zakupu rozsądnie to w tej cenie jest Cruze 1.6 a nawet Bravo 1.6 Multijet.
  rzęsor, 2012-11-15 12:03:41
• 
  
  Chcesz powiedzieć, że ponad 50 kafli za Pandę z osłonami i napędem 4x4 to słuszna cena? Ja wiem, że dostajemy nie najgorsze wyposażenie, ale to więcej niż chociażby Rapid.
  ~Samuraj, 2012-11-14 22:52:43
• 
  
  Wcale nie poszaleli, bo jest nieco powyżej zwykłej Pandy i poniżej Sedici.I o dziwo coraz bardziej mi się podoba.
  rzęsor, 2012-11-14 12:50:31
• 
  
  Poszaleli z tą ceną.
  ~Samuraj, 2012-11-13 23:22:50
• WIĘCEJ KOMENTARZY