Porsche 911 GT3 (2017) przyłapane na testach

Porsche wprowadzając na rynek nową odmianę 911 zawsze zaczyna od bazowej wersji Carrera oraz Carrera S. Potem stopniowo na scenę wchodzi Turbo, a na deser zawsze Porsche podaje GT3. Najnowsze dzieło ze Stuttgartu właśnie przechodzi testy.

Konrad Maruszczak 2016-02-10

fot. motor1

7 ZDJĘĆ

Aktualne ceny nowych samochodów:

Lifting Porsche 911 (991) okazał się czymś większym niż tylko odświeżeniem stylistycznym. Po raz pierwszy pod maskami wszystkich odmian pracuje jednostka z turbosprężarką. No, prawie wszystkich. Wyjątkiem jest najbardziej ekstremalna odmiana - GT3, która właśnie przechodzi ostatnie drogowe szlify.

Stylistycznie zmieni się niewiele. Pojawią się reflektory LED z poliftingowej "911" oraz bardzo wąskie tylne lampy. Przemodelowany zostanie przednie zderzak, w którym pojawią się większe wloty powietrza, nowe będą także klamki i felgi (prawdopodobnie z modelu Turbo), a także tylny spoiler.

REKLAMA

Wewnątrz możemy się spodziewać multimedialnego centrum dowodzenia Porsche Communication Management System z 7-calowym wyświetlaczem. Pojawi się funkcja MirrorLink a także nawigacja Google.

I teraz najważniejsze. Pod maską znajdziemy wolnossący, to warto powtórzyć - wolnossący - silnik bokser o pojemności 3,8. Obecna generacja generuje 475 KM, nowa będzie zapewne mocniejsza. Mocą może zrównać się z 911 GT3 RS, które produkuje 500 KM. Poliftingowe Porsche 911 GT3 pojawi się prawdopodobnie jeszcze w tym roku, a do sprzedaży wejdzie na początku 2017 roku.

zobacz galerię

Zobacz także:

Tagi:
Porsche
911

Komentarze

DODAJ KOMENTARZ

Volkswagen Golf R: zabawa zaczyna się od 200 tys. zł

WYDARZENIA

Volkswagen Golf R: zabawa zaczyna się od 200 tys. zł

Volkswagen podał cenę topowego Golfa R. Za rasowe 320 KM, przenoszone na cztery koła, trzeba słono zapłacić. W zamian dostajemy jednak dwa w jednym – świetną zabawkę na tor i auto na co dzień.

Używane kompakty, ale te mniej popularne

TESTY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH

Używane kompakty, ale te mniej popularne

Wśród używanych kompaktów jest wiele aut zasługujących na uwagę, choć wybieranych rzadziej niż VW Golf i spółka. Przedstawiamy pięć modeli, co najmniej równie dobrych jak bestsellery, a często od nich tańszych. W naszym zestawieniu znajdziecie Seata Leona, Alfę Romeo Giulietta, Chevroleta Cruze, Citroena C4 i Mitsubishi Lancera.