Na 30-lecie wprowadzenia pierwszego Volskwagena Syncro powstał koncepcyjny model TRISTAR. Ten pomarańczowy pojazd jest połączeniem wszystkich funkcji VW z serii T, nadaje się w teren, dzięki dużej pace przewiezie spore przedmioty, a żeby umilić podróż zainstalowano ciśnieniowy ekspres do kawy. Tylna orurowana paka Volkswagena TRISTAR ma pod spodem dużą szufladę.
Deska rozdzielcza jest uporządkowana i prosta. Wewnątrz znajdziemy aż 20-calowy tablet, z którego można prowadzić wideokonferencje.
Auto ma mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi, a zawieszenie podniesiono o 30 mm i teraz wysokość pojazdu mierzy teraz ponad 2 metry. W VW TRISTAR napędzane są wszystkie koła.
Napędza go silnik 2.0 TDI o mocy 204 KM i 450 Nm. Taka jednostka sprawia, że auto jest całkiem żwawe - 0-100 km/h przyspiesza w 10 s.
Komentarze
auto motor i sport, 2014-09-23 10:56:09
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?