auto motor i sport poleca:

Zapisz się na newsletter i odbierz kod do aplikacji Tom Tom Go Navigation

Zapisz się na newsletter i odbierz kod do aplikacji Tom Tom Go Navigation PROMOCJA

Skoda Fabia – więcej niż ewolucja

Skoda Fabia – więcej niż ewolucja

Nissan e-NV200 Winter Camper na zimowe wyprawy

Nissan e-NV200 Winter Camper na zimowe wyprawy Mojeauto.pl

Samochód hybrydowy plug-in w zimie. Jak korzystać?

Samochód hybrydowy plug-in w zimie. Jak korzystać? Mojeauto.pl

Zimowe wyposażenie modeli Skody

Toyota Yaris WRC w nowych barwach na sezon 2021

Toyota Yaris WRC w nowych barwach na sezon 2021 Mojeauto.pl

Renault Megane Coupe/Cabrio – wideo

2010-05-10

Renault, Megane, Megane CC

Renault Megane CC

5 ZDJĘĆ

Aktualne ceny nowych samochodów:

JUŻ OD 70 900 PLN

Dostępne nadwozia: hatchback-5, kombi-5, sedan-4

SPRAWDŹ OFERTY

"Meganka" wyposażona w składany, przeszklony dach dostępna ma być z trzema silnikami benzynowymi i trzema silnikami Diesla.

W gamie benzynowców dostępny ma być turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 130 KM oraz jednostki 1.6 i 2.0 bez turbodoładowania, o mocy odpowiednio 110 i 140 KM.

W gronie diesli Renault zapowiedziało dCi 110 FAP, dCi 130 FAP i dCi 160 FAP, gdzie liczba przy oznaczeniu odpowiada mocy silnika w koniach mechanicznych.

Producent planuje udostępnić trzy różne skrzynie biegów: sześciobiegową manualną, bezstopniową skrzynię CVT oraz dwusprzęgłową skrzynię EDC.

Pierwsze egzemplarze otwartego Megane trafią do sprzedaży latem tego roku.

REKLAMA

zobacz galerię

Zobacz także:

Tagi:
Renault
Megane

Komentarze

(1)

ZOBACZ KOMENTARZE

TOP 5

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ

NAJNOWSZE

Car of the Year 2021. Znamy Samochód Roku

Car of the Year 2021. Znamy Samochód Roku

WYDARZENIA

Car of the Year 2021. Znamy Samochód Roku

Konkurs Car of the Year 2021 rozstrzygnięty. Jury międzynarodowego konkursu COTY wybrało Samochód Roku 2021.

Skoda Octavia Combi iV: pali 3l/100 km - TEST

Skoda Octavia Combi iV: pali 3l/100 km - TEST

PIERWSZA JAZDA

Skoda Octavia Combi iV: pali 3l/100 km - TEST

Skoda na poważnie zajęła się napędami hybrydowymi, a efektem jej prac jest m.in. Octavia iV. Do znanych zalet tego modelu doszła nowa – oszczędna jazda. Wrażenia z przejażdżki wersją Combi.

Audi Q5 Sportback plug-in z większym zasięgiem

Audi Q5 Sportback plug-in z większym zasięgiem

WYDARZENIA

Audi Q5 Sportback plug-in z większym zasięgiem

Audi Q5 Sportback TFSI e quattro uzupełnia gamę SUV-ów z napędem hybrydowym plug-in. Na starcie wyposażony jest w większy akumulator, który trafi także do Audi Q5.

BMW 430i: Z efektem wow - TEST

BMW 430i: Z efektem wow - TEST

TEST

BMW 430i: Z efektem wow - TEST

Debiut żadnego auta nie podzielił kierowców chyba tak bardzo, jak premiera BMW 4 nowej generacji. Jedni uwielbiają jego design, inni nienawidzą, a my bez wchodzenia w polemikę zabieramy wersję 430i na testową ścieżkę.

Mini Countryman Cooper S: Złagodniał na starość - TEST

Mini Countryman Cooper S: Złagodniał na starość - TEST

PIERWSZA JAZDA

Mini Countryman Cooper S: Złagodniał na starość - TEST

Jeszcze niedawno Countryman Cooper S strzelał wydechem, miał moc blisko 200 KM i twarde zawieszenie – był z niego drogowy rozrabiaka. Te czasy już minęły. Wersja po face liftingu złagodniała pod każdym względem.

Suzuki Across: Z siłą trzech serc - TEST

Suzuki Across: Z siłą trzech serc - TEST

TEST

Suzuki Across: Z siłą trzech serc - TEST

Across jest dzieckiem związku Suzuki z Toyotą. Z grubsza rzecz biorąc, to RAV4, tyle że z innym znaczkiem. W teście jedyna wersja tego modelu, czyli 306-konna hybryda plug-in.

Ford Puma ST: Szybko i wściekle - TEST

Ford Puma ST: Szybko i wściekle - TEST

PIERWSZA JAZDA

Ford Puma ST: Szybko i wściekle - TEST

Puma ST – pierwszy SUV Forda, który wpadł w ręce inżynierów z działu Ford Performance – od pierwszego ruchu kierownicą zdradza cechy drapieżnika. Dawno tak mały samochód nie zrobił na nas tak dużego wrażenia. Włącznie z ceną.

Citroen C3 1.2 PureTech EAT6: Face lifting z umiarem - TEST

Citroen C3 1.2 PureTech EAT6: Face lifting z umiarem - TEST

PIERWSZA JAZDA

Citroen C3 1.2 PureTech EAT6: Face lifting z umiarem - TEST

Jeśli ktoś skonstruował auto, które w ciągu czterech lat trafiło do 750 tys. kierowców, to znaczy, że trafił w środek tarczy. Citroën to wie, dlatego tylko lekko odświeżył model C3.

REKLAMA