Oczywiście zgodnie z przypuszczeniami, produkcyjna wersja straciła wszystkie ciekawe elementy stylistyczne, które w koncepcie IBZ zachwycały zwiedzających zeszłoroczny Salon Samochodowy we Frankfurcie. Nie ma ukrytych klamek tylnych drzwi, designerskich lusterek ani bajeranckich świateł. A i brak pięknej, kremowej tapicerki ze skóry sprawia, że auto wygląda... nudno.
Mierząc 4320 mm ST jest dłuższe od hatchbacka o 180 mm. Jak widać na zdjęciach, większość dodatkowych centymetrów przypadło za tylną oś, co odbije się korzystnie na przestrzeni ładunkowej, która wynosi teraz 430 litrów.
Auto dostępne będzie z trzema silnikami benzynowymi i trzema dieslami z układem common-rail. Możemy się spodziewać, że w gamie znajdzie się m.in. jednostka 1.2 TSI, która ląduje w prawie wszystkich nowych modelach grupy VAG.
Oficjalna prezentacja nowej Ibizy bedzie miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Genewie, a do sprzedaży auto trafi jeszcze latem tego roku.
