Seryjny Seat Leon ST Cupra jest mocną maszyną. Jego 2-litrowy turbodoładowany silnik wyciska z czterech cylindrów moc 300 koni mechanicznych i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na cztery koła pozwala wykorzystać potencjał silnika, rozpędzając rodzinne auto od zera do „setki” w niespełna pięć sekund.
Co więcej, nie tak dawno temu na rynku pojawiła się limitowana wersja Seat Leon ST Cupra 370 Carbon. Na polski rynek przeznaczonych było raptem 13 egzemplarzy, z których każdy kosztował po niemal 210 tys. złotych.
W serii Carbon pod maską Cupry ST pracuje ten sam silnik, ale jego moc zwiększono do 370 koni mechanicznych, a moment obrotowy poszybował w kierunku maksymalnej wartości 460 niutonometrów. Pozwala to na wykonanie sprintu do „setki” w 4,5 sekundy.
Komentarze