[ X ]

Kontynuując korzystanie z naszej strony internetowej (również poprzez zamknięcie tego komunikatu), wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych na zasadach wskazanych w "Polityce prywatności"

Kontynuuj przeglądanie

REKLAMA
Sekcja przygotowana we współpracy z marką Skoda

Skoda Fabia R5 zdominowała Rajd Świdnicki-Krause

Całe podium 46. Rajdu Świdnickiego-Krause zajęły załogi jadące rajdowymi Skodami Fabia R5. Zwyciężył Grzegorz Grzyb z Robertem Hundlą.

Skoda Fabia R5 teamu Skoda Polska Motorsport Skoda Fabia R5 teamu Skoda Polska Motorsport

46. Rajd Świdnicki Krause, pierwsza tegoroczna odsłona Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, rozpoczął się w sobotni wieczór od widowiskowego prologu na ulicach ścisłego centrum Świdnicy.

Już na tej próbie załoga Skoda Polska Motorsport - Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, która wcześniej uzyskała najlepszy czas podczas odcinka testowego, pokazała, że będzie się liczyć w walce o najwyższe lokaty. Na tym odcinku 22-letni kierowca z Łodzi stracił do zwycięzców zaledwie 2,9 sekundy plasując się na 4. miejscu w klasyfikacji generalnej.

Właściwa rywalizacja rozpoczęła się jednak w niedzielny poranek 22 kwietnia. Na odcinkach specjalnych Witoszów – Złoty Las, Walim – Zagórze oraz Jawornik – Kamionki załoga Skoda Polska Motorsport dwukrotnie uzyskała 4. czas, zaś na klasycznym oesie wiodącym przez tzw. walimskie patelnie Marczyk i Gospodarczyk popisali się drugim rezultatem. 

ŠKODA MAGAZYN nr 06/2020

Dziś niemal każdy producent oferuje auta z napędem hybrydowym plug-in. Nie tylko zwykłe modele, ale również usportowione. Jaką korzyść daje hot hatchowi wsparcie elektronów? czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 05/2020

Kiedyś samochód miał co najwyżej klakson czy wycieraczki, dziś naszpikowany jest elektrycznymi odbiornikami i czujnikami, przez co pod skórą ma kilka kilometrów okablowania. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 04/2020

Jak przez 125 lat zmieniły się samochody? Diametralnie. Najlepszy przykład – dotąd wlewaliśmy do baku benzynę lub olej napędowy, ale dziś coraz częściej podłączamy auta do gniazdka. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 03/2020

Nazwa Monte Carlo znaczy wiele dla Skody – teraz trafia ona również do najnowszego crossovera, modelu Kamiq. Auto wyróżnia się zadziorną stylizacją. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 02/2020

Coraz większa liczba samochodów o wysokich osiągach jest napędzana hybrydowymi układami napędowymi. Dziś ta technika pojawia się nawet w usportowionych kompaktach. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 01/2020

Czy dziś lepiej wybrać samochód hybrydowy czy elektryczny, a może jednak coś pomiędzy nimi, czyli hybrydę typu plug-in? czytaj dalej >>

POZNAJ SKODĘ
Skoda startowała w wyścigu 24h Le Mans – wiedzieliście? Skoda startowała w wyścigu 24h Le Mans – wiedzieliście?
Nowy system infotainment dla Skody Octavii Nowy system infotainment dla Skody Octavii
Seryjne auta z rajdową technologią Seryjne auta z rajdową technologią

REKLAMA

Skoda Fabia R5 Skoda Fabia R5

Przebłysk talentu urzędującego mistrza Polski w klasie Open N oglądaliśmy jednak na popołudniowej pętli składającej się z czterech odcinków specjalnych. Na trzech z nich Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk dojeżdżali do mety z 2. czasem w "generalce", a przed kończącym rywalizację w 1. rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski Power Stage zajmowali 3. lokatę z niewielką przewagą nad Zbigniewem Gabrysiem.

Ostatecznie załoga Skoda Polska Motorsport nie tylko zdołała obronić swoją pozycję, ale i odniosła bezprecedensowy triumf na finałowej próbie premiowanej trzema bonusowymi punktami. 

Zwycięstwo w rajdzie przypadło w udziale Grzegorzowi Grzybowi pilotowanemu przez Roberta Hundlę, z kolei na 2. pozycji finiszował Jakub Brzeziński w duecie z Kamilem Kozdroniem. Z kolei Mikołaj Marczyk wraz z Szymonem Gospodarczykiem, po bardzo udanym występie w słowackim Rajdzie Presov, ukończyli rywalizację na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej. Duet Skoda Polska Motorsport postawił kropkę nad "i"m odnosząc oesowe zwycięstwo na dodatkowo premiowanym Power Stage’u.

ŠKODA MAGAZYN nr 06/2020

Dziś niemal każdy producent oferuje auta z napędem hybrydowym plug-in. Nie tylko zwykłe modele, ale również usportowione. Jaką korzyść daje hot hatchowi wsparcie elektronów? czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 05/2020

Kiedyś samochód miał co najwyżej klakson czy wycieraczki, dziś naszpikowany jest elektrycznymi odbiornikami i czujnikami, przez co pod skórą ma kilka kilometrów okablowania. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 04/2020

Jak przez 125 lat zmieniły się samochody? Diametralnie. Najlepszy przykład – dotąd wlewaliśmy do baku benzynę lub olej napędowy, ale dziś coraz częściej podłączamy auta do gniazdka. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 03/2020

Nazwa Monte Carlo znaczy wiele dla Skody – teraz trafia ona również do najnowszego crossovera, modelu Kamiq. Auto wyróżnia się zadziorną stylizacją. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 02/2020

Coraz większa liczba samochodów o wysokich osiągach jest napędzana hybrydowymi układami napędowymi. Dziś ta technika pojawia się nawet w usportowionych kompaktach. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 01/2020

Czy dziś lepiej wybrać samochód hybrydowy czy elektryczny, a może jednak coś pomiędzy nimi, czyli hybrydę typu plug-in? czytaj dalej >>

POZNAJ SKODĘ
Skoda Octavia 2.0, która pojechała 365 km/h Skoda Octavia 2.0, która pojechała 365 km/h
Skoda Superb – nowe radiowozy policyjnej grupy Speed Skoda Superb – nowe radiowozy policyjnej grupy Speed
Skoda Connect - niezbędne informacje w jednej aplikacji Skoda Connect - niezbędne informacje w jednej aplikacji

REKLAMA

Skoda Fabia R5 teamu Skoda Polska Motorsport Skoda Fabia R5 teamu Skoda Polska Motorsport

To oznacza, że wszystkie trzy miejsca na podium wypełnili kierowcy zasiadający za sterami Skoday Fabii R5. W klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2018 prowadzi Grzyb (28 pkt), przed Brzezińskim (22 pkt) i Marczykiem (20 pkt).

Kolejną imprezą RSMP będzie, rozgrywany w dniach 18-20 maja Rajd Dolnośląski. Cały kalendarz liczy siedem rund, a rywalizację kończy wrześniowy Rajd Polski, rozgrywany na mazurskich trasach w rejonie Mikołajek.

Komentarze

 (1)
ZOBACZ KOMENTARZE

ŠKODA MAGAZYN nr 06/2020

Dziś niemal każdy producent oferuje auta z napędem hybrydowym plug-in. Nie tylko zwykłe modele, ale również usportowione. Jaką korzyść daje hot hatchowi wsparcie elektronów? czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 05/2020

Kiedyś samochód miał co najwyżej klakson czy wycieraczki, dziś naszpikowany jest elektrycznymi odbiornikami i czujnikami, przez co pod skórą ma kilka kilometrów okablowania. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 04/2020

Jak przez 125 lat zmieniły się samochody? Diametralnie. Najlepszy przykład – dotąd wlewaliśmy do baku benzynę lub olej napędowy, ale dziś coraz częściej podłączamy auta do gniazdka. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 03/2020

Nazwa Monte Carlo znaczy wiele dla Skody – teraz trafia ona również do najnowszego crossovera, modelu Kamiq. Auto wyróżnia się zadziorną stylizacją. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 02/2020

Coraz większa liczba samochodów o wysokich osiągach jest napędzana hybrydowymi układami napędowymi. Dziś ta technika pojawia się nawet w usportowionych kompaktach. czytaj dalej >>

ŠKODA MAGAZYN nr 01/2020

Czy dziś lepiej wybrać samochód hybrydowy czy elektryczny, a może jednak coś pomiędzy nimi, czyli hybrydę typu plug-in? czytaj dalej >>

POZNAJ SKODĘ
Najciekawsze ambulanse na bazie modeli Skody Najciekawsze ambulanse na bazie modeli Skody
Skoda Octavia Scout – premiera modelu Skoda Octavia Scout – premiera modelu
Skoda E-noise - dźwięk silnika w trybie elektrycznym Skoda E-noise - dźwięk silnika w trybie elektrycznym
REKLAMA

NAJNOWSZE

PIERWSZA JAZDA

Toyota Supra - Małe też piękne | TEST

Toyota Supra jest teraz dostępna także z mniejszym, 4-cylindrowym silnikiem 2.0. Sprawdzamy, czy moc 258 KM jest wystarczająca.

WYDARZENIA

6 najtańszych nowych kabrioletów w Polsce

Chcesz sobie sprawić kabriolet? Oto 6 najtańszych na rynku nowych samochodów z otwieranym dachem. Masz wybór pomiędzy maluchami z odsuwanym dachem, klasycznym roadsterem, skończywszy na typowym czteroosobowym kabriolecie.

PIERWSZA JAZDA

Corvette - Złoty środek | TEST

Od 1962 roku w kolejnych pokoleniach Corvette silniki montowano z przodu. Model ósmej generacji po raz pierwszy ma silnik umieszczony centralnie. Nową Corvette wypróbowaliśmy na torze wyścigowym.

WYDARZENIA

Sprzedaż nowych samochodów w Polsce – I półrocze 2020 r.

Rynek nowych samochodów w Polsce powoli wraca do równowagi, choć do ideału jeszcze daleko. Jak wygląda sprzedaż nowych aut w Polsce i które modele są najpopularniejsze?

WYDARZENIA

Suzuki Swift Hybrid – face lifting i hybryda pod maską

Suzuki Swift przechodzi face lifting, który oprócz odświeżonego wyglądu wprowadza do oferty zmodyfikowany napęd oraz nowe opcje wyposażenia.

WYDARZENIA

Audi e-tron S – superszybki elektryczny SUV

Audi e-tron S oraz e-tron S Sportback debiutują z napędem, który wykorzystuje aż trzy silniki elektryczne i w szczytowym momencie oferuje aż 973 Nm momentu obrotowego.

PIERWSZA JAZDA

Honda e - Ten pierwszy raz | TEST

Z zewnątrz jakby retro, w środku nowoczesny, a jeździ jak małe GTI – Honda e pierwszy elektryczny model japońskiej marki ma wszystko, co trzeba, żeby się spodobać.

WYDARZENIA

Fabryka VW w Zwickau przestawia się na auta elektryczne

Kończy się 116-letnia historia samochodów spalinowych w Zwickau. 26 czerwca z fabryki wyjechał ostatni model z silnikiem spalinowym – Golf R Variant VII z benzynową jednostką 2.0. Od teraz będą tu powstawały tylko auta elektryczne Volkswagena, a w przyszłości także Audi i Seata.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku