A być może również kolejnej generacji modelu Kizashi. Design auta jest dynamiczny i agresywny. Widać, że Suzuki odnalazło swój język stylistyczny i konsekwentnie będzie się go trzymać. Koncept, ze względu na zamiłowanie Chińczyków do przestrzeni z tyłu, ma powiększony rozstaw osi.
Samochód wejdzie do produkcji w drugiej połowie 2014 roku i będzie produkowany przez chińską fabrykę na zasadzie joint-venture. Prawdopodobnie niektóre silniki będą zapożyczone z nowego modelu SX4, który nawiasem mówiąc będzie wytwarzany specjalnie dla Chin przez tą samą firmę co Authentics.
amis