Suzuki Jimny – Paris Motor Show 2018 (wideo)

Zanim jeszcze oficjalnie trafił do sprzedaży, polscy dealerzy Suzuki już zaczęli odczuwać jego popularność zbierając w sumie ponad 100 zamówień. Przypomnijmy, że podstawowy model Jimny kosztuje 67 900 zł – to wersja Comfort. Za lepiej wyposażoną odmianę Premium zapłacimy 71 900 zł, 8 tys. zł więcej kosztuje topowa XLED.

Już podstawowa wersja ma klimatyzację, tempomat czy 6 poduszek powietrznych, Premium jest bogatsza o… centralny zamek czy elektryczne szyby z przodu, a najbogatsza XLED ma na pokładzie system multimedialny z łączem bluetooth, LED-owe reflektory czy automatyczną klimatyzację. Dokupić można za nieco ponad 2000 zł lakier metalizowany, dwukolorowe malowanie nadwozia kosztuje ponad 3000 zł.

Jimny, tak jak jego poprzednik, który na rynku wytrzymał 20 (!) lat, jest oparty na ramie, do tego ma sztywny tylny most i spory prześwit. Dźwignią na tunelu środkowym można wybrać trzy rodzaje napędu. Standardowo jeździmy więc w trybie tylnonapędowym, są jeszcze 4x4 oraz 4x4 z przełożeniem pełzającym. Siłą napędowa trafia na koła poprzez 5-biegową przekładnię mechaniczną.

Moc pochodzi z 1,5-litrowego silnika benzynowego, bez turbodoładowania. Osiąga on 102 KM mocy, co pozwala rozpędzić się Jimnemu maksymalnie do 145 km/h. W przyszłości należy spodziewać się jeszcze silnika turbo, prawdopodobnie o pojemności 1 litra.

Jimny, mimo niewielkich rozmiarów, okazuje się całkiem przestronne w środku. Tylne dwa fotele można położyć na płasko, co więcej, to samo można zrobić z oparciami przednich foteli. Jimny może więc sprawdzić się nawet jako „noclegownia” dla dwóch osób. Fotele okazuję się całkiem wygodne, wyposażenie okazuje się bardzo przyzwoite – jest port USB, systemy bezpieczeństwa (np. ten odczytujący znaki drogowe), podgrzewane siedzenia czy system nawigacji.

Więcej o nowym modelu oraz kilka ujęć prekursora Jimnego na filmie poniżej. Natomiast raport z jazdy tym modelem przedstawimy w listopadowym numerze „auto motor i sport”, który ukaże się w kioskach 12 października. Tymczasem zapraszamy do śledzenia relacji w serwisie specjalnym poświęconym Paris Motor Show 2018