TOP 10 – Samochody z nietypowymi „grillami”

Zadanie osłony chłodnicy lub „grilla”, jak często potocznie nazywa się ten element przedniego zderzaka, jest bardzo proste – musi mieć sporo szczelin, przez które do samochodu wpada powietrze (potrzebne do pracy silnika i chłodnic, a także ze względów aerodynamicznych), ale musi też dobrze maskować wnętrzności samochodu, aby zabezpieczać np. chłodnicę przed uszkodzeniem. To oczywiste z punktu widzenia inżynierów, jednak dla kierowcy osłona chłodnicy man tylko jedną funkcję – estetyczną.

Od zawsze tak było. Wystarczy spojrzeć na pierwsze samochody – Mercedesy, Fordy czy Alfy Romeo, których ogromne chromowane osłony stanowiły wizytówkę marki. Dzisiaj, po wielu latach minimalizmu, styliści ponownie powracają do montowania w autach wielkich „grilli”, aby wyróżnić samochody z tłumu (w Europie) lub podkreślić status kierowcy (w Chinach).

Chociaż lista ta mogłaby zawierać 50, 100 lub 150 ciekawych samochodów, my wybraliśmy dziesięć naszym zdaniem najciekawszych okazów. Kolejność – przypadkowa.

1. BMW serii 4 i M4

materiały prasowe

Tego samochodu nie mogło zabraknąć – nowe BMW serii 4 rozpętało w sieci piekło komentarzy jeszcze przed oficjalnym debiutem. Cel montażu takiego „grilla”? Wyróżnienie samochodów z gamy zwykłych BMW serii 3. Poniżej zdjęcie BMW 4 i BMW M4.

2. Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

materiały prasowe

Samochody z silnikami umieszczonymi centralnie mają nieco inaczej rozplanowany układ chłodzenia, dlatego z przodu np. Alfy Romeo 33 nie były potrzebne wielkie wloty powietrza – były one z tyłu, przed i za nadkolami. Z przodu pozostała mała szczelina i najważniejsze z puntu widzenia estetyki – wyróżnik marki, czyli herb scudetto. Cel? Design.

3. Mercedes-Maybach

materiały prasowe

Dla jednych szczyt kiczu, dla innych szczyt luksusu – pewne jest jednak, że obok modeli Mercedes-Maybach nie sposób przejść obojętnie. Ogromna osłona chłodnicy i chromowane wloty powietrza w zderzaku wyglądają jak paw z nastroszonymi piórami. Cel? Zainteresowanie Chińskich kierowców.

4. Dodge Charger

materiały prasowe

Popularny muscle car wyróżniał się nie tylko mocnymi silnikami i stylowym nadwoziem, ale także nietypową odsłona chłodnicy z ukrytymi w niej reflektorami – schowane są one pod opuszczaną elektrycznie klapką, dzięki której samochód wygląda, jakby cały przód zajmował „grill”. Cel? Wywołanie efektu „wow”.

5. Skoda Enyaq iV

materiały prasowe

Racja, to dość zaskakujący gość w tym zestawieniu, jednak warto wspomnieć o jego nietypowej stylizacji – elektryczna Skoda nie tylko ma dużą osłonę chłodnicy w stylu podobnym do BMW, ale może mieć także „grill” wykonany z materiału przypominającego kryształ, w dodatku jest on podświetlany. Co więcej – "grill" jest zabudowany, bo auto elektryczne nie potrzebuje tyle powietrza co spalinowe. Cel? Podkreślenie, że to auto z przyszłości.

6. Bugatti Chiron Pur Sport

materiały prasowe

W tym przypadku sprawa jest jasna – samochód ma 8-litrowy silnik 16-cylindrowy, który ma cztery turbosprężarki, nic więc dziwnego, że auto potrzebuje sporej dawki tlenu do zasilania jednostki napędowej i jej chłodzenia. Dlatego cały przód auta jest jednym wielkim wlotem powietrza, a inne znajdują się na dachu nad silnikiem oraz po bokach karoserii. Cel? Zaspokojenie apetytu silnika na powietrze.

7. Lexus LS

materiały prasowe

Lexusy słyną od kilku lat z tego, że ich przody zdobią ogromne osłony chłodnicy, zajmujące znaczną część przedniego zderzaka, a jednak marce udało się uniknąć kontrowersji jak w BMW. Dlaczego? Ponieważ taki „grill” wygląda spektakularnie, szczególnie w topowej limuzynie LS, gdzie jego przeplatające się chromowane elementy tworzą małe dzieło sztuki. Cel? Podkreślenie wyjątkowego stylu.

8. Lancia Thesis

materiały prasowe

Luksusowy model włoskiej marki od zawsze budził kontrowersje – jego nietypowe lampy, minimalistyczna osłona chłodnicy i niekonwencjonalne przetłoczenia karoserii sprawiły, że design Lanci można było kochać lub nienawidzić – bez półśrodków. Cel? Włosi wszystko robią inaczej.

9. Alpina B7

materiały prasowe

BMW serii 7 po face liftingu było jednym z tych samochodów, w których po raz pierwszy zastosowano ogromne „nerki”, jednak to w usportowionym modelu Alpina B7 osłona chłodnicy wydaje się najbardziej efektowna. Cel? W Stanach i w Chinach kierowcy lubią się wyróżniać.

10. Aston Martin DBS GT Zagato

materiały prasowe

To prawdopodobnie najbardziej efektowna osłona chłodnicy jaką widział świat samochodów – Zagato Aston Martin DBS GT to specjalny model stworzony na bazie DBS-a Superleggery, jest jednak mocniejszy i bardziej ekskluzywny. Cel? Sprawić, żeby kierowca od razu wiedział za co płaci 30 mln złotych (w pakiecie z klasycznym Astonem DB4 GT Zagato – to pozycja obowiązkowa).