Top 10 - najciekawsze speedstery ostatnich lat

Czym są samochody, które można nazwać speedsterami? W skrócie - bardziej rasowe roadstery. Ich definicji nie znajdziemy jednak ani w Wikipedii, ani w słowniku. Aby zrozumieć ich naturę trzeba przyjrzeć się samochodom, które w historii pojawiały się pod taką nazwą. Auta takie zazwyczaj w ogóle nie miały przedniej szyby, chociaż czasem montowana była w nich niewielka owiewka, mająca raczej za zadanie poprawiać aerodynamikę auta, nie chronić kierowcę.

Dzisiaj tego typu speedsterów jest coraz mniej, częściej producenci budują samochody, w których szyba czołowa jest niższa i mocniej pochylona niż w odmianie roadster, a karoseria za fotelami ma charakterystyczne wybrzuszenia. Najważniejszą różnicą jest jednak to, że speedstery nie mają składanego dachu, a jeżeli już to jest to prowizorycznie rozwieszana "płachta". Tak czy inaczej pojawienie się takiego auta na ulicy zawsze wywołuje sensacje.

Takie samochody nie stanowią trzonu sprzedaży, rzadko też pojawiają się w regularnej sprzedaży, a mimo to raz na jakiś czas producenci pokazują takie właśnie perełki - czasem w postaci bardzo limitowanej serii, a czasem jedynie jako modele koncepcyjny. Oto naszym zdaniem dziesięć najciekawszych speedsterów jakie pojawiły się na rynku w ostatnich latach. Najważniejsze kryterium? Spektakularny wygląd.

Zobacz też: Top 10 przyszłych klasyków

10. Porsche 911 Speedster (911)

Speedster jest mocno zakorzeniony w historii modelu 911 - pojawił się już jako otwarta wersja modelu 356. Porsche takie auta, czyli 911 Speedster i podobnego jemu Boxstera Spydera, buduje na koniec produkcji danej generacji modelu, jako ostatni, najbardziej efektowny projekt. Tak było w tym przypadku, bo znamy już model 911 generacji 992, a Speedster bazuje jeszcze na 911. Samochód napędza silnik z modelu GT3, co oznacza 500-konnego wolnossącego boksera o pojemności 4 litrów. Samochód zostanie zbudowany w liczbie aż 1948 egzemplarzy.

9. Jaguar F-Type Project 7

Jaguar oddał cześć legendarnemu D-Type'owi, zwycięzcy wyścigu Le Mans 24h z 1956 roku, tworząc limitowaną do 250 egzemplarzy serię speedsterów bazujących na F-Type roadsterze. Samochód został wyposażony w 5-litrowy silnik V8 o mocy 575 KM (tyle samo ile w F-Type SVR, którym jeździliśmy po torze Monza), który pozwoli rozpędzić auto do setki w 3,8 sekundy. Poza malowaniem w typową dla marki wyścigową zieleń, auto wyróżnia się także "garbem" na karoserii, tuż za głową kierowcy, który jest nawiązaniem do D-Type'a właśnie.

8. Dallara Stradale

Słynna włoska marka trudniąca się przede wszystkim konstruowaniem jednomiejsowych bolidów i wyścigowych nadwozi stworzyła swój własny samochód drogowy. Bazuje, a jakże, na monocoque z włókna węglowego. Z tego samego materiału zrobiono poszycie karoserii, która daje się "personalizować". Z smukłego Speedstera można stworzyć coupe (po domontowaniu m.in. szyby czołowej) lub targę (montując demontowalne drzwiczki, otwierające się ku górze), można też dodać tylne skrzydło. Samochód napędza silnik Forda (producent buduje też silniki do bolidów) o pojemności 2,3-litra i mocy 400 KM. Dallara zbuduje najwyżej 600 egzemplarzy swojego drogowego bolidu.

7. Mazda MX-5 Speedster Concept

To nie pierwsze podejście Mazdy do budowy speedstera na bazie MX-5, już poprzednia generacja była pokazana w takiej wersji - nazywała się Superlight i była modelen koncepcyjnym. Pokazana w 2015 roku na salonie SEMA MX-5 Speedster też jest konceptem (jak jego poprawiona wersja z SEMA 2016) i nie wiadomo czy kiedykolwiek Mazda zdecyduje się na ich produkcję. Fani Miaty na całym świecie (my również!) trzymają kciuki, bo auto wygląda spektakularnie dobrze.

6. Aston Martin Vanquish Zagato Speedster

Zagato to włoskie studio projektowe i producent karoserii do sportowych samochodów, który od lat współpracuje z brytyjskim Aston Martinem. Owocem tej długoletniej współpracy są pojawiające się raz na jakiś czas auta, będące najbardziej limitowanymi i najbardziej wysmakowanymi Astonami w ofercie. Takie jest Speedster zbudowany na bazie modelu Vanquish. Pod maską ma 6-litrowe V12 o mocy 580 KM. Powstanie jedynie 28 egzemplarzy.

5. Lamborghini Gallardo Concept S

To samochód, którego karoseria jest tak wyjątkowa, że zapadła w pamięć fanom motoryzacji na całym świecie. Lamborghini chciało nawet zbudować limitowaną do 100 sztuk serię tego modelu, ale zapału starczyło do stworzenia jednego egzemplarza. Wyjątkowo stylizowane Gallardo ma taki sam układ napędowy jak model coupe czy Spyder, czyli 520-konne V10, ale to jedyna wersja tego modelu, która osiąga zawrotne kwoty na akcjach. Ostatnio, podczas aukcji RM Sotheby's zmieniło ono właściciela za około 5 milionów złotych.

4. Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss

Tylko 75 szczęśliwców miało zaszczyt kupić ten model, sygnowany nazwiskiem legendarnego kierowcy F1, który w barwach Mercedesa zwyciężył w wielu wyścigach Formuły 1 i do dzisiaj uznawany jest za najwybitniejszego kierowcę bez tytułu mistrzowskiego. Model o tym imieniu bazował na supersportowym Mercedesie SLR, którego zbudowano ramie w ramie z McLarenem. Ten wyjątkowy speedster był lżejszy o 200 kg od swojego protoplasty, ale napędzał go równie mocny silnik V12 - dzięki 650 KM mocy rozpędzał się do 100 km/h w 3,5 sekundy i osiągał 350 km/h. Bez dachu i przedniej szyby!

3. Lamborghini Aventador J

Czy to nie aby jeden z najpiękniejszych samochodów Lamborghini wyprodukowanych w ostatnich latach? Speedster zbudowany na bazie Aventadora wygląda obłędnie, chociaż powstał w 14 tygodni! To bardzo krótki okres czasu na stworzenia samochodu, w którym większość paneli nadwozia musiało zostać zaprojektowanych na nowo. Auto zbudowano w jednym egzemplarzu specjalnie na salon samochodowy w Genewie po czym sprzedano jednemu z najlepszych klientów. Plotka głosi, że zadzwonił do niego sam prezes marki Stephan Winkelmann, a kupiec w kilka minut przelał na konto marki ponad 10 milionów złotych.

2. Aston Martin CC100

Aston Martin DBR1 to jeden z najsłynniejszych pojazdów tej brytyjskiej marki, samochód, którym w 1959 roku zwyciężono w wyścigu Le Mans 24h. To idealny model, do którego można odnieść się przy okazji obchodzenia 100-lecia istnienia marki, prawda? Tak zrobił Aston Martin budując dwa drogowe egzemplarze ultrakolekcjonerskiego modelu CC100 i sprzedając je za kilka milionów złotych każdy. Samochód wygląda oszałamiająco i napędzany jest mocarnym silnikiem V12 - to znany z modelu DBS 6-litrowy silnik o mocy przeszło 500 KM.

1. Ferrari Monza SP1

Speedster od Ferrari? W świecie motoryzacji nie ma wielu lepszych propozycji. Włosi stworzyli właśnie program "Icona", w ramach którego co jakiś czas będą tworzone auta o wyjątkowych karoseriach, nawiązujące do modeli z lat świetności Ferrari. Na początek zaprezentowano modele SP1 (na zdjęciu) i SP2 (wersja 2-osobowa), których podzespoły pochodzą z 800-konnego Ferrari 812 SuperFast, a których karoseria wygląda jak z przeszłości - nawiązują one do takich perełek jak Ferrari 166MM "Barchetta" czy 750 Monza. Ferrari zbuduje aż (uwaga!) 500 egzemplarzy tego cudownego samochodu.

Zobacz też: Top 10 najdroższych modeli z aukcji RM Sotheby's