Przywrócenie do oferty wersji kombi ma zwiększyć sprzedaż i udział Toyoty na europejskim rynku. Auris kombi będzie jedynym kompaktem, w którym klient będzie miał możliwość wyboru w pełni hybrydowej wersji.
Auris TS jest o 285 mm dłuższy od hatchbacka, rozstaw osi (2600 mm) pozostał niezmieniony. Bagażnik ma pojemność 530 litrów, da się go oczywiście powiększyć – nawet do 1658 litrów. Długość bagażnika to 2 metry z kawałkiem.
Auto będzie dostępne z tymi samymi silnikami co wersja hatchback. Do wyboru będą dwie jednostki benzynowe (1.33 99 KM i 1.6 132 KM) lub dwa diesle (1.4 D-4D 90 KM i 2.0 D-4D 124 KM). Oprócz tego w ofercie dostępna będzie wersja hybrydowa o mocy całkowitej 136 KM. Odmiana Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,9 sekundy, rozpędza się maksymalnie do 180 km/h, emisja CO2 ma zaś wynosić zaledwie 86 g/km, co jest absolutnym rekordem.
W Polsce pierwsze egzemplarze trafią do klientów w sierpniu.
